一种发动机高模试验组件
本实用新型涉及一种发动机高模试验组件，包括：进气控制系统、扩压器、真空舱、抽气系统、氮气吹除系统、真空舱冷凝系统和堵盖，其中，进气控制系统、扩压器、真空舱和抽气系统依次连接；发动机设置真空舱中且靠近扩压器；氮气吹除系统环绕设置在真空舱的内壁上且位于发动机的喷管处；真空舱冷凝系统设置在真空舱的内壁上且靠近抽气系统；堵盖设置在进气控制系统的端部。该发动机高模试验组件中在发动机喷管处设置氮气吹除系统，可以对发动机建压和建压过程中的回火现象或者局部起火进行自动扑灭，防止高温燃气倒入真空舱内，保护发动机不受损伤，避免发动机造成损坏，同时保护布置在真空舱内的测试装置和线路。
实用新型
CN202022377468.6
2020-10-22
CN213360274U
2021-06-04
F02K9/96(2006.01)
西安骊山汽车制造有限公司
赵鹏;王锋;詹军强;涂洁
710086 陕西省西安市莲湖区枣园西路90号
西安嘉思特知识产权代理事务所(普通合伙)
尹晓雪
陕西;61
1.一种发动机高模试验组件，其特征在于，包括：进气控制系统(1)、扩压器(2)、真空舱(3)、抽气系统(4)、氮气吹除系统(5)、真空舱冷凝系统(6)和堵盖(7)，其中， 所述进气控制系统(1)、所述扩压器(2)、所述真空舱(3)和所述抽气系统(4)依次连接； 发动机设置所述真空舱(3)中且靠近所述扩压器(2)；所述氮气吹除系统(5)环绕设置在所述真空舱(3)的内壁上且位于所述发动机的喷管处； 所述真空舱冷凝系统(6)设置在所述真空舱(3)的内壁上且靠近所述抽气系统(4)； 所述堵盖(7)设置在所述进气控制系统(1)的端部。 2.如权利要求1所述的发动机高模试验组件，其特征在于，所述进气控制系统(1)包括制冷装置(11)和温度调节装置(12)，其中， 所述制冷装置(11)和所述温度调节装置(12)依次连接，且所述温度调节装置(12)靠近所述扩压器(2)。 3.如权利要求1所述的发动机高模试验组件，其特征在于，所述扩压器(2)为二次喉道扩压器。 4.如权利要求1所述的发动机高模试验组件，其特征在于，所述真空舱(3)包括试验段(31)、主舱段(32)和尾舱段(33)，其中， 所述试验段(31)、所述主舱段(32)和所述尾舱段(33)依次连接，且所述试验段(31)与所述扩压器(2)连接，所述尾舱段(33)与所述抽气系统(4)连接； 所述发动机设置在所述试验段(31)中且其喷管延伸至所述主舱段(32)中，所述氮气吹除系统(5)环绕设置在所述主舱段(32)的内壁上且靠近所述试验段(31)，所述真空舱冷凝系统(6)设置在所述主舱段(32)的内壁上且靠近所述尾舱段(33)。 5.如权利要求4所述的发动机高模试验组件，其特征在于，所述氮气吹除系统(5)包括第一环管(51)和第二环管(52)，其中， 所述第一环管(51)环绕设置在所述主舱段(32)的端部且靠近所述试验段(31)，所述第二环管(52)环绕设置在所述主舱段(32)的中部； 所述第一环管(51)和所述第二环管(52)开设有若干出气孔，若干所述出气孔均匀设置。 6.如权利要求5所述的发动机高模试验组件，其特征在于，所述第一环管(51)上的若干所述出气孔的方向与所述真空舱(3)的轴向方向相同，所述第二环管(52)上的若干所述出气孔的方向与所述真空舱(3)的径向方向相同。 7.如权利要求1所述的发动机高模试验组件，其特征在于，所述抽气系统(4)包括冷却系统(41)和引射器(42)，其中，所述冷却系统(41)连接在所述真空舱(3)和所述引射器(42)之间。 8.如权利要求1所述的发动机高模试验组件，其特征在于，所述真空舱冷凝系统(6)包括若干组冷凝管束，若干组所述冷凝管束均匀排布。 9.如权利要求1所述的发动机高模试验组件，其特征在于，还包括缓冲气缸(8)，设置在所述堵盖(7)和所述进气控制系统(1)之间。