一种双燃料喷射器及发动机
本实用新型公开了一种双燃料喷射器及发动机，属于内燃机技术领域。所述双燃料喷射器中，喷射器本体包括喷射器上体组件、喷射器下体组件和针阀套，针阀套上开设有喷气口；控气针阀穿设针阀套，两者之间形成高压燃气腔，控气针阀的头部开设有喷油口；控油针阀穿设控气针阀，且尾部伸入喷射器下体组件内，两者之间形成燃油腔；内置式控油阀组件和外置式控气阀组件，分别能改变控油控制腔和控气控制腔内的控制流体的压力，以引起控油针阀和控气针阀运动。所述发动机包括上述双燃料喷射器。本实用新型可实现双燃料(先喷射的液体燃料引燃后喷射的高压气体燃料)喷射模式。
实用新型
CN202022372306.3
2020-10-22
CN213392462U
2021-06-08
F02M43/04(2006.01)
一汽解放汽车有限公司
张勇;朱明健;杨振国;夏少华;高广新;杨翔宇;张建刚;张礼林;朱君亮
214063 江苏省无锡市滨湖区钱荣路15号
北京远智汇知识产权代理有限公司
林波
江苏;32
1.一种双燃料喷射器，其特征在于，包括： 喷射器本体(1)，包括由上至下依次设置的喷射器上体组件(11)、喷射器下体组件(12)和针阀套(13)，所述针阀套(13)上开设有喷气口(131)； 控气针阀(2)，穿设于所述针阀套(13)内，所述控气针阀(2)与所述针阀套(13)之间形成高压燃气腔(10)，所述控气针阀(2)的头部伸出所述针阀套(13)并开设有喷油口(21)； 控油针阀(3)，穿设于所述控气针阀(2)内，所述控油针阀(3)的尾部伸入所述喷射器下体组件(12)内，所述控油针阀(3)与所述控气针阀(2)之间形成燃油腔(20)； 控气控制腔(4)，与所述控气针阀(2)关联； 控油控制腔(5)，与所述控油针阀(3)关联； 内置式控油阀组件(6)，坐嵌于所述喷射器下体组件(12)内，能改变所述控油控制腔(5)内的控制流体的压力，以引起所述控油针阀(3)运动，以连通或切断所述燃油腔(20)和所述喷油口(21)； 外置式控气阀组件(7)，设置于所述喷射器上体组件(11)的上端，能改变所述控气控制腔(4)内的控制流体的压力，以引起所述控气针阀(2)运动，以连通或切断所述高压燃气腔(10)和所述喷气口(131)。 2.根据权利要求1所述的双燃料喷射器，其特征在于，所述喷射器下体组件(12)包括喷射器下体(121)和控油控制板组件(8)，所述控油控制板组件(8)坐嵌于所述喷射器下体(121)内，所述控油控制板组件(8)上开设有所述控油控制腔(5)，所述控油针阀(3)的尾部伸入所述喷射器下体(121)并暴露于所述控油控制腔(5)。 3.根据权利要求2所述的双燃料喷射器，其特征在于，所述内置式控油阀组件(6)设置于所述喷射器下体(121)内，并位于所述控油控制板组件(8)远离所述控油针阀(3)的一侧，所述控油控制板组件(8)上开设有与所述控油控制腔(5)连通的第一进油节流孔(811)和第一出油节流孔(812)，所述控油控制板组件(8)与所述喷射器下体(121)之间形成第一泄压腔(70)，所述内置式控油阀组件(6)能够切断或打开所述第一出油节流孔(812)的出油口，所述控气控制腔(4)内的控气流体可经所述第一出油节流孔(812)流入所述第一泄压腔(70)。 4.根据权利要求3所述的双燃料喷射器，其特征在于，所述第一进油节流孔(811)处的控制流体的流速小于所述第一出油节流孔(812)处的控制流体的流速。 5.根据权利要求3所述的双燃料喷射器，其特征在于，还包括控气控制板组件(9)，所述控气控制板组件(9)包括控气进油板(91)，所述控气进油板(91)设置于所述喷射器下体组件(12)和所述针阀套(13)之间，所述控油针阀(3)穿过所述控气进油板(91)，所述控油针阀(3)上套设有支撑套(122)，所述支撑套(122)、所述控气进油板(91)和所述控气针阀(2)之间形成所述控气控制腔(4)。 6.根据权利要求5所述的双燃料喷射器，其特征在于，所述控气进油板(91)上开设有与所述控气控制腔(4)连通的第二进油节流孔(911)，所述控气控制板组件(9)还包括控气出油板(92)，所述控气出油板(92)坐嵌于所述喷射器上体组件(11)内，所述控气出油板(92)上开设有与所述控气控制腔(4)连通的第二出油节流孔(921)，所述外置式控气阀组件(7)设置于所述控气出油板(92)的上侧，所述外置式控气阀组件(7)能够切断或打开所述第二出油节流孔(921)的出油口，所述外置式控气阀组件(7)与所述喷射器上体组件(11)之间形成第二泄压腔(80)，所述控气控制腔(4)内的控制流体可经所述第二出油节流孔(921)流入所述第二泄压腔(80)。 7.根据权利要求6所述的双燃料喷射器，其特征在于，所述第二进油节流孔(911)处的控制流体的流速小于所述第二出油节流孔(921)处的控制流体的流速。 8.根据权利要求6所述的双燃料喷射器，其特征在于，还包括连通流道(50)和排油流道(100)，所述连通流道(50)连通所述第一出油节流孔(812)和所述第二出油节流孔(921)，所述排油流道(100)的一端口与所述第一出油节流孔(812)或所述第二出油节流孔(921)连通，另一端口截止于所述喷射器本体(1)的外壁。 9.根据权利要求1-8任一项所述的双燃料喷射器，其特征在于，还包括进油流道(30)，所述进油流道(30)被配置为将所述燃油腔(20)、所述控气控制腔(4)和所述控油控制腔(5)分别与油源连通。 10.一种发动机，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的双燃料喷射器。