一种发动机缸盖

摘要：

本实用新型公开了一种发动机缸盖，包括呈开放式凹腔结构的缸盖本体，缸盖本体呈凹字形且为薄壁结构，缸盖本体的内壁上形成有片状凸起的加强筋，部分位于凹腔结构底部的加强筋呈十字交叉状，部分加强筋由底部延伸到侧壁。采用本实用新型，在缸盖本体凹腔结构底部设置十字交叉状的加强筋，侧壁也设置加强筋，增强了缸盖本体的结构强度；由于加强筋为片状的凸起结构，因此加强筋同时对缸盖内的气流起到阻挡的作用，进而减小了缸盖的噪音。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202022348053.6

申请日期：2020-10-20

公开/公告号：CN213627799U

公开/公告日：2021-07-06

主分类号：F02F1/24(2006.01)

申请/专利权人:重庆旭源摩托车工业有限公司

发明/设计人:艾建旭;袁能兵;周茂生

主申请人地址:400712 重庆市北碚区歇马镇光明村

专利代理机构:重庆市前沿专利事务所(普通合伙)

代理人:刘代春

国别省市代码:重庆;50

权利要求：

1.一种发动机缸盖，包括呈开放式凹腔结构的缸盖本体，其特征在于，所述缸盖本体呈凹字形且为薄壁结构，缸盖本体的内壁上形成有片状凸起的加强筋(1)，部分位于凹腔结构底部的所述加强筋(1)呈十字交叉状，部分所述加强筋(1)由底部延伸到侧壁。 2.根据权利要求1所述的发动机缸盖，其特征在于，具有延伸到侧壁的所述加强筋(1)，在底部与侧壁连接的结合部呈直角三角形状，直角三角形的两直角边分别设在底部和侧壁。 3.根据权利要求1所述的发动机缸盖，其特征在于，位于所述凹字形结构的前段凹槽两侧的加强筋(1)呈十字交叉状排列，且该部分加强筋(1)具有延伸到侧壁的部分；位于所述凹字形结构的后段的加强筋(1)呈横向分布。 4.根据权利要求1所述的发动机缸盖，其特征在于，所述凹腔结构底部还开设有三个连接孔(2)。 5.根据权利要求1所述的发动机缸盖，其特征在于，所述缸盖本体为铸件。