一种槽车充装管道余液余气回收系统

摘要：

本实用新型公开了一种槽车充装管道余液余气回收系统，用于回收槽车充装后管道内的余液余气，属于低温液体储存运输技术领域；该回收系统包括储罐和槽车，所述储罐连通有气相充装管路和液相充装管路，所述气相充装管路和液相充装管路分别通过第一充装软管和第二充装软管与槽车连通，所述第一充装软管和第二充装软管还分别通过余气回收管路和余液回收管路与缓冲罐连通，所述余气回收管路上设有余气回收阀，所述余液回收管路上设有余液回收阀，所述缓冲罐出口端连接原料气管路或者外供管路；本实用新型的回收系统能够让充装软管内的余气余液安全泄压，避免了余气余液的瞬间释放，提高了操作的安全性，同时将余气余液进行了回收，节约生产成本。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202022332859.6

申请日期：2020-10-19

公开/公告号：CN213576779U

公开/公告日：2021-06-29

主分类号：F17C5/02(2006.01)

申请/专利权人:兰州裕隆气体股份有限公司

发明/设计人:尹爱华;陈永纲;刘丽

主申请人地址:730060 甘肃省兰州市西固区化工街210号

专利代理机构:成都弘毅天承知识产权代理有限公司

代理人:轩勇丽

国别省市代码:甘肃;62

权利要求：

1.一种槽车充装管道余液余气回收系统，包括储罐(1)和槽车(6)，其特征在于，所述储罐(1)连通有气相充装管路(2)和液相充装管路(3)，所述气相充装管路(2)和液相充装管路(3)上分别设有装车进气阀(202)和装车进液阀(302)，所述气相充装管路(2)和液相充装管路(3)分别通过第一充装软管(4)和第二充装软管(5)与槽车(6)连通，所述第一充装软管(4)上设有槽车进气阀(401)，所述第二充装软管(5)上设有槽车进液阀(501)，所述第一充装软管(4)和第二充装软管(5)还分别通过余气回收管路(7)和余液回收管路(8)与缓冲罐(9)连通，所述余气回收管路(7)上设有余气回收阀(701)，所述余液回收管路(8)上设有余液回收阀(801)，所述缓冲罐(9)出口端连接原料气管路(10)或者外供管路(12)。 2.根据权利要求1所述的一种槽车充装管道余液余气回收系统，其特征在于，所述气相充装管路(2)进口端设有储罐气相阀门(201)。 3.根据权利要求1所述的一种槽车充装管道余液余气回收系统，其特征在于，所述液相充装管路(3)进口端设有储罐液相阀门(301)，所述液相充装管路(3)出口端还设有装车泵(303)。 4.根据权利要求1所述的一种槽车充装管道余液余气回收系统，其特征在于，所述缓冲罐(9)出口端设有第一减压阀(11)，并经减压后连接原料气管路(10)。 5.根据权利要求1所述的一种槽车充装管道余液余气回收系统，其特征在于，所述外供管路(12)上设有汽化器(13)和第二减压阀(14)。