一种卡车用汽车发动机骨架
本实用新型公开了一种卡车用汽车发动机骨架，包括机体，所述机体的上表面设置有顶盖板，所述顶盖板的上表面靠近一侧位置固定安装有转动合页，所述转动合页的表面固定安装有开合盖板，所述顶盖板的一侧表面固定安装有安装件，所述机体的一侧表面固定安装有承接装置。本实用新型所述的一种卡车用汽车发动机骨架，属于发动机骨架领域，能够在穿入螺栓安装时便于快速定位，并且弧形定位夹板压住安装件的上部，防止安装件的安装孔与其下部机体的安装孔在安装时偏移，而承接装置在检修过程中安装和拆卸螺丝时对螺栓不慎滑落能够起到承接作用，降低了螺栓掉入发动机的风险，并且弹性垫的弹性能够缓冲螺栓坠落的冲击力，进而防止螺栓回弹。
实用新型
CN202022201435.6
2020-09-30
CN213331286U
2021-06-01
F02B77/00(2006.01)
南通联铄机械制造有限公司
姜爱梅;张恒
226363 江苏省南通市刘桥镇工业集中区新刘大道38号
常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)
杨静文
江苏;32
1.一种卡车用汽车发动机骨架，其特征在于：包括机体(1)，所述机体(1)的上表面设置有顶盖板(3)，所述顶盖板(3)的上表面靠近一侧位置固定安装有转动合页(2)，所述转动合页(2)的表面固定安装有开合盖板(7)，所述顶盖板(3)的一侧表面固定安装有安装件(4)，所述机体(1)的一侧表面固定安装有承接装置(5)，所述承接装置(5)的上方活动安装有定位机构(6)，所述定位机构(6)包括铰接转板(601)和弧形定位夹板(602)。 2.根据权利要求1所述的一种卡车用汽车发动机骨架，其特征在于：所述承接装置(5)包括承接盒体(501)、弹性垫(502)、调位滑槽(503)和滑动立柱(504)，所述承接盒体(501)内底壁固定安装有弹性垫(502)，所述承接盒体(501)的内底壁开设有调位滑槽(503)，所述调位滑槽(503)内部嵌设有滑动立柱(504)。 3.根据权利要求2所述的一种卡车用汽车发动机骨架，其特征在于：所述滑动立柱(504)的表面套设有铰接转板(601)，所述铰接转板(601)的一端固定安装有弧形定位夹板(602)。 4.根据权利要求3所述的一种卡车用汽车发动机骨架，其特征在于：所述调位滑槽(503)位于承接盒体(501)的内底壁横向开设有两条，所述滑动立柱(504)穿过弹性垫(502)后嵌入调位滑槽(503)的内部，所述滑动立柱(504)与调位滑槽(503)活动连接。 5.根据权利要求4所述的一种卡车用汽车发动机骨架，其特征在于：所述铰接转板(601)表面的圆孔与滑动立柱(504)活动连接，所述弧形定位夹板(602)通过铰接转板(601)与滑动立柱(504)在承接盒体(501)内底壁的调位滑槽(503)内滑动。 6.根据权利要求5所述的一种卡车用汽车发动机骨架，其特征在于：所述弧形定位夹板(602)位于四个安装件(4)的安装孔边缘位置设置，所述弧形定位夹板(602)的内侧表面下部贴合安装件(4)的安装孔边缘，所述开合盖板(7)通过转动合页(2)与顶盖板(3)活动连接。