一种增加氮化处理层的湿式气缸套
本实用新型涉及一种增加氮化处理层的湿式气缸套，包括外衬套和内隔套，所述内隔套位于外衬套的内部，所述外衬套和内隔套的上方共同设置有凸台，所述外衬套的外表面固定安装有氮化处理层本体，所述内隔套固定连接有两个第一矩形块，所述外衬套、第一矩形块和凸台通过第一螺栓固定连接，所述外衬套固定连接有两个第二矩形块，所述内隔套和第二矩形块通过第二螺栓固定连接。本实用新型通过外衬套、内隔套、螺纹槽和限位槽等之间的配合，当后期外部出现穴蚀现象只需对应更换外衬套，当后期内部出现磨损问题只需对应更换内隔套，无需一次性更换整个气缸套；同时可以根据实际安装需要来选择是否装上凸台，进而满足了实际使用中的更多需求。
实用新型
CN202022178162.8
2020-09-29
CN213088120U
2021-04-30
F02F1/00(2006.01)
泉州市东起汽车零部件有限公司
孟小平;尤婉玲
362300 福建省泉州市南安市码头镇诗南村产坪175号
泉州协创知识产权代理事务所(普通合伙)
郭艺铭
福建;35
1.一种增加氮化处理层的湿式气缸套，包括外衬套（1）和内隔套（2），其特征在于：所述内隔套（2）位于外衬套（1）的内部，所述外衬套（1）和内隔套（2）的上方共同设置有凸台（3），所述外衬套（1）的外表面固定安装有氮化处理层本体（4），所述内隔套（2）固定连接有两个第一矩形块（5），所述外衬套（1）、第一矩形块（5）和凸台（3）通过第一螺栓（10）固定连接，所述外衬套（1）固定连接有两个第二矩形块（12），所述内隔套（2）和第二矩形块（12）通过第二螺栓（11）固定连接。 2.根据权利要求1所述一种增加氮化处理层的湿式气缸套，其特征在于：所述外衬套（1）和内隔套（2）均为圆筒形设计，所述外衬套（1）和内隔套（2）的材质均为合金铸铁，所述内隔套（2）的内表面设置有网纹。 3.根据权利要求1所述一种增加氮化处理层的湿式气缸套，其特征在于：两个所述第一矩形块（5）位于内隔套（2）的外表面且靠近顶部位置，两个所述第二矩形块（12）位于外衬套（1）的内表面且靠近底部位置，两个所述第一矩形块（5）和两个所述第二矩形块（12）均呈对称设置。 4.根据权利要求1所述一种增加氮化处理层的湿式气缸套，其特征在于：所述凸台（3）、第一矩形块（5）和第二矩形块（12）的一侧均开设有第一凹槽（7），所述凸台（3）、第一矩形块（5）和第二矩形块（12）的另一侧均开设有第二凹槽（8），所述第一凹槽（7）与第二凹槽（8）对应接通。 5.根据权利要求1所述一种增加氮化处理层的湿式气缸套，其特征在于：所述外衬套（1）的顶部和所述内隔套（2）的底部均对称开设有限位槽（6），所述限位槽（6）与第一矩形块（5）和第二矩形块（12）的尺寸相适配。 6.根据权利要求5所述一种增加氮化处理层的湿式气缸套，其特征在于：所述外衬套（1）的顶部和所述内隔套（2）的底部均对称开设有螺纹槽（9），所述螺纹槽（9）与限位槽（6）对应接通。