M100甲醇燃料汽车冷启动辅助装置
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M100甲醇燃料汽车冷启动辅助装置

引用
本实用新型公开了M100甲醇燃料汽车冷启动辅助装置,包括盒体和油箱,所述盒体套设在油箱外侧,所述盒体上对称焊接固定有两组固定块,所述盒体的内壁设有循环管,所述盒体的侧壁焊接固定有加热室,所述盒体的顶部焊接固定有折杆,所述折杆的一端焊接固定有电机,所述电机的输出端焊接固定有往复丝杠,所述往复丝杠贯穿转动连接在加热室的底壁上,所述往复丝杠的底部焊接固定有搅拌叶,所述往复丝杠上螺纹连接有推动部件。本实用新型通过设置推动部件,电机带动往复丝杠转动,往复丝杠上螺纹连接的螺母带动活塞环在往复丝杠侧壁上下移动,活塞环对加热后的液体进行挤压,加热后的液体从出液孔流动到循环管内,对盒体和油箱进行加热。

实用新型

CN202022163556.6

2020-09-28

CN213063790U

2021-04-27

F02M31/16(2006.01)

山西甲纯新能源科技有限公司

赵海成;王文惠;孙月旺

030000 山西省太原市山西综改示范区太原学府园区发展路88号华顿大厦A1101室

北京化育知识产权代理有限公司

尹均利

山西;14

1.M100甲醇燃料汽车冷启动辅助装置,包括盒体(1)和油箱(3),其特征在于,所述盒体(1)套设在油箱(3)外侧,所述盒体(1)上对称焊接固定有两组固定块(2),所述盒体(1)的内壁设有循环管(4),所述盒体(1)的侧壁焊接固定有加热室(5),所述盒体(1)的顶部焊接固定有折杆(6),所述折杆(6)的一端焊接固定有电机(7),所述电机(7)的输出端焊接固定有往复丝杠(8),所述往复丝杠(8)贯穿转动连接在加热室(5)的底壁上,所述往复丝杠(8)的底部焊接固定有搅拌叶(12),所述往复丝杠(8)上螺纹连接有对液体进行挤压的推动部件。 2.根据权利要求1所述的M100甲醇燃料汽车冷启动辅助装置,其特征在于,所述推动部件包括螺纹连接在往复丝杠(8)上的螺母(9),所述螺母(9)的底部焊接固定有多个推杆(10),多个所述推杆(10)远离螺母(9)的一端共同焊接固定有活塞环(11),所述活塞环(11)密封滑动连接在往复丝杠(8)的侧壁。 3.根据权利要求1所述的M100甲醇燃料汽车冷启动辅助装置,其特征在于,所述加热室(5)的底部分别开设有进液孔(13)和出液孔(14),所述进液孔(13)和出液孔(14)内均设置有单向阀。 4.根据权利要求3所述的M100甲醇燃料汽车冷启动辅助装置,其特征在于,所述进液孔(13)和循环管(4)的一端固定连通,所述出液孔(14)与循环管(4)远离进液孔(13)的一端固定连通。 5.根据权利要求1所述的M100甲醇燃料汽车冷启动辅助装置,其特征在于,所述加热室(5)的底壁开设有凹槽(15),所述凹槽(15)内固定连接有加热管(16)。 6.根据权利要求1所述的M100甲醇燃料汽车冷启动辅助装置,其特征在于,每个所述固定块(2)侧壁均开设有通孔,位置相对应的两个所述通孔内插设有螺栓。
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2021-04-27授权
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