一种可提高调压涂层附着力的复合型发动机垫片
本实用新型公开了一种可提高调压涂层附着力的复合型发动机垫片，包括主体、连接片、气缸孔和注油孔，所述主体的两侧均固定连接有连接片，所述主体的表面固定有涂层吸附结构，所述加强剂的底端设置有透孔块，所述主体的表面均设置有气缸孔，且气缸孔的底端均设置有密封注水结构，所述气缸孔的四周均设置有注油孔，所述主体的两端均固定有加强结构。本实用新型当当此装置进行制作时，将调压涂料层在主体的表面涂抹至均匀，同时调压涂料层传递至孔槽的内部，而调压涂料层与加强剂接触通过表面的孔洞与透孔块进行混合，当调压涂料层进行风干凝固，有效的增加了调压涂料层的附着力，由此实现了此装置的加强涂层吸附功能。
实用新型
CN202022148639.8
2020-09-25
CN213235261U
2021-05-18
F02F11/00(2006.01)
青岛迪斯顺精密工业有限公司
王志杰;王元涛
266000 山东省青岛市平度市李园街道办事处人民路南、华星路西
无锡知更鸟知识产权代理事务所(普通合伙)
张涛
山东;37
1.一种可提高调压涂层附着力的复合型发动机垫片，包括主体(1)、连接片(2)、气缸孔(4)和注油孔(6)，其特征在于：所述主体(1)的两侧均固定连接有连接片(2)，所述主体(1)的表面固定有涂层吸附结构(3)，且涂层吸附结构(3)包括调压涂料层(301)、透孔块(302)、加强剂(303)和孔槽(304)，所述调压涂料层(301)在主体(1)的表面固定连接，所述调压涂料层(301)的底端均设置有孔槽(304)，且孔槽(304)的内部固定有透孔块(302)，所述透孔块(302)的底端设置有加强剂(303)，所述主体(1)的表面均设置有气缸孔(4)，且气缸孔(4)的底端均设置有密封注水结构(5)，所述气缸孔(4)的四周均设置有注油孔(6)，所述主体(1)的两端均固定有加强结构(7)。 2.根据权利要求1所述的一种可提高调压涂层附着力的复合型发动机垫片，其特征在于：所述加强剂(303)在主体(1)的表面呈等间距分布，所述孔槽(304)的水平面低于透孔块(302)的水平面。 3.根据权利要求1所述的一种可提高调压涂层附着力的复合型发动机垫片，其特征在于：所述密封注水结构(5)包括注水管(501)、密封槽(502)、密封橡胶片(503)，所述注水管(501)设置在主体(1)的内部，所述注水管(501)的表面均固定有密封槽(502)，且密封槽(502)的表面固定有密封橡胶片(503)。 4.根据权利要求3所述的一种可提高调压涂层附着力的复合型发动机垫片，其特征在于：所述密封槽(502)与密封橡胶片(503)呈卡合结构，所述密封橡胶片(503)在注水管(501)两端的中心线呈对称分布。 5.根据权利要求1所述的一种可提高调压涂层附着力的复合型发动机垫片，其特征在于：所述加强结构(7)包括上加强板(701)、卡槽(702)、下加强板(703)和卡块(704)，所述上加强板(701)设置在主体(1)的顶端，所述上加强板(701)的表面均设置有卡槽(702)，所述下加强板(703)在主体(1)的两端固定，所述卡块(704)设置在主体(1)的底端。 6.根据权利要求5所述的一种可提高调压涂层附着力的复合型发动机垫片，其特征在于：所述下加强板(703)与主体(1)呈焊接一体化，所述卡槽(702)在上加强板(701)的表面呈等间距分布。