一种共轨燃油系统试验平台
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一种共轨燃油系统试验平台

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本实用新型公开了一种共轨燃油系统试验平台,涉及柴油机技术领域。该共轨燃油系统试验平台包括:油箱,用于储存燃油;油泵,油泵的进口端与油箱连通;共轨管,共轨管的进口端与油泵的出口端连通,共轨管的出口端形成多个出油口;溢流阀,溢流阀的进口端和出口端分别与共轨管和油箱连通;喷油器,喷油器的进口端与至少一个出油口连通。在该共轨燃油系统试验平台中,油箱、油泵、共轨管和喷油器依次连通能够形成独立的共轨燃油系统,供研究人员使用,而无需使用柴油机整机,能够降低成本并减小占地面积。同时,通过溢流阀能够较为精确地控制共轨管中的燃油压力,保证共轨燃油系统所提供的燃油压力保持稳定。

实用新型

CN202022137154.9

2020-09-25

CN213175901U

2021-05-11

F02M65/00(2006.01)

中船动力研究院有限公司

张全富;黄皓;尹子峰

201306 上海市浦东新区临港新城新元南路600号1号厂房408室

北京品源专利代理有限公司

胡彬

上海;31

1.一种共轨燃油系统试验平台,其特征在于,包括: 油箱(1),用于储存燃油; 油泵(5),所述油泵(5)的进口端与所述油箱(1)连通; 共轨管(6),所述共轨管(6)的进口端与所述油泵(5)的出口端连通,所述共轨管(6)的出口端形成多个出油口; 溢流阀(61),所述溢流阀(61)的进口端和出口端分别与所述共轨管(6)和所述油箱(1)连通; 喷油器(8),所述喷油器(8)的进口端与至少一个所述出油口连通。 2.根据权利要求1所述的共轨燃油系统试验平台,其特征在于,所述共轨燃油系统试验平台还包括冷却机构(10),所述冷却机构(10)与所述油箱(1)连接以冷却所述油箱(1)中的所述燃油。 3.根据权利要求1所述的共轨燃油系统试验平台,其特征在于,所述共轨燃油系统试验平台还包括驱动电机(2),所述驱动电机(2)的输出轴与所述油泵(5)传动连接以驱动所述油泵(5)运行。 4.根据权利要求3所述的共轨燃油系统试验平台,其特征在于,所述驱动电机(2)的输出轴通过联轴器(3)与所述油泵(5)传动连接,且在所述联轴器(3)的外部套设有钟形罩(4),所述钟形罩(4)的两端分别与所述驱动电机(2)和所述油泵(5)固定连接。 5.根据权利要求1所述的共轨燃油系统试验平台,其特征在于,所述共轨燃油系统试验平台还包括压力传感器(62),所述压力传感器(62)与所述共轨管(6)连接以测量所述共轨管(6)中所述燃油的压力,且所述压力传感器(62)与所述溢流阀(61)通讯连接以控制所述溢流阀(61)的开启。 6.根据权利要求1所述的共轨燃油系统试验平台,其特征在于,在每个所述出油口处均安装有截止阀(63)。 7.根据权利要求1所述的共轨燃油系统试验平台,其特征在于,所述出油口通过燃油输出管路(7)和所述喷油器(8)连接,在所述燃油输出管路(7)上设置有多通块(72),所述多通块(72)的进口端与至少一个所述出油口连通,所述多通块(72)的出口端与一个所述喷油器(8)的进口端连通。 8.根据权利要求7所述的共轨燃油系统试验平台,其特征在于,所述燃油输出管路(7)上还设置有安全溢流阀(73),所述安全溢流阀(73)的进口端和出口端分别与所述多通块(72)的内腔和所述油箱(1)连通。 9.根据权利要求1-8任一所述的共轨燃油系统试验平台,其特征在于,所述共轨燃油系统试验平台还包括集成箱体(9),所述油箱(1)、所述油泵(5)、所述共轨管(6)和所述溢流阀(61)均安装在所述集成箱体(9)的内部,所述喷油器(8)伸出所述集成箱体(9)设置。 10.根据权利要求1-8任一项所述的共轨燃油系统试验平台,其特征在于,所述共轨燃油系统试验平台还包括试验台(20),所述试验台(20)包括固定件(21),所述固定件(21)与所述喷油器(8)固定连接以将所述喷油器(8)固定在所述试验台(20)上。
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2021-05-11授权
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