一种新型混砂车管路装置
本实用新型提供了一种新型混砂车管路装置，涉及石油设备技术领域，解决了不能根据现场空间大小选择不同吸排方式进行工作的问题。本实用新型包括吸入管汇、排出管汇、蝶阀和管道；吸入管汇包括左侧吸入管汇和右侧吸入管汇，排除管汇包括左侧排出管汇和右侧排出管汇，管道将左侧排出管汇、右侧排出管汇、左侧吸入管汇和右侧吸入管汇连通，蝶阀设置在管道上。采用本实用新型的技术方案能实现同侧吸入同侧排出、单侧吸入异侧排出、单侧吸入双侧排出和双侧吸入双侧排出的功能，从而达到能依据现场选择一种或多种功能来进行作业的同时节省工作空间的效果。
实用新型
CN202022112492.7
2020-09-23
CN213629913U
2021-07-06
F17D3/01(2006.01)
四川宝石机械专用车有限公司
杨德胜;陈远建;蒋清丰;刘傲;赵欢;蔡慧聪;曾珺;杜海波;胡春昊;刘庆;陈佳;曹萌;刘栋
618300 四川省德阳市广汉市南昌路二段48号
成都弘毅天承知识产权代理有限公司
刘东
四川;51
1.一种新型混砂车管路装置，包括吸入管汇、排出管汇、蝶阀和管道，其特征在于，所述吸入管汇包括左侧吸入管汇(3)和右侧吸入管汇(4)，排出管汇包括左侧排出管汇(1)和右侧排出管汇(2)；所述管道包括第一管道(5)、第二管道(6)和第三管道(7)；所述蝶阀包括第一蝶阀(8)、第二蝶阀(9)、第三蝶阀(10)、第四蝶阀(11)和第五蝶阀(12)；所述第一管道(5)连接左侧排出管汇(1)和右侧排出管汇(2)，第二管道(6)连接左侧吸入管汇(3)和第一管道(5)，第三管道(7)连接右侧吸入管汇(4)和第一管道(5)；所述第一蝶阀(8)、第二蝶阀(9)和第三蝶阀(10)均设置在第一管道(5)上，第四蝶阀(11)设置在第二管道(6)上，第五蝶阀(12)设置在第三管道(7)上；第二管道(6)与第一管道(5)的接口处位于第一蝶阀(8)和第二蝶阀(9)之间，第三管道(7)与第一管道(5)的接口处位于第二蝶阀(9)和第三蝶阀(10)之间。 2.根据权利要求1所述的一种新型混砂车管路装置，其特征在于，所述吸入管汇包括多个吸入口，排出管汇包括多个排出口。 3.根据权利要求1所述的一种新型混砂车管路装置，其特征在于，所述管道为碳钢圆形管道。 4.根据权利要求1所述的一种新型混砂车管路装置，其特征在于，所述第二管道(6)与第一管道(5)之间、第三管道(7)与第一管道之间均通过三通连接。 5.根据权利要求1所述的一种新型混砂车管路装置，其特征在于，所述管道与吸入管汇之间、管道与排出管汇之间均通过法兰连接。 6.根据权利要求1所述的一种新型混砂车管路装置，其特征在于，所述管道和蝶阀之间均通过法兰连接。 7.根据权利要求1所述的一种新型混砂车管路装置，其特征在于，所述蝶阀通过手动和/或液动和/或气动的方式进行控制。