一种可防止水孔错位的发动机气缸垫片
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一种可防止水孔错位的发动机气缸垫片

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本实用新型公开了一种可防止水孔错位的发动机气缸垫片,包括本体、气孔和螺纹孔,所述本体的表面均设置有气孔,所述本体的表面设置有螺纹孔,所述本体的表面均设置有水孔,且水孔的外壁上设置有防偏移结构,所述限位槽的内部等间距的固定有凸块,所述限位块位于防偏移结构另一端的外侧壁,所述限位块一端的内部设置有凹槽,所述本体的表面设置有气缸孔,且气缸孔的外壁上设置有密封结构,所述本体的内部设置有加强结构,所述本体的表面设置有耐高温层。本实用新型通过通过将上垫片和下垫片进行安装时,可将上垫片上方的限位块卡至限位槽的内部,并且使得凹槽与凸块相互卡合,从而实现了该发动机气缸垫片防止水孔出现偏移现象。

实用新型

CN202022108483.0

2020-09-23

CN213540582U

2021-06-25

F02F11/00(2006.01)

青岛迪斯顺精密工业有限公司

王志杰;王元涛

266000 山东省青岛市平度市李园街道办事处人民路南、华星路西

无锡知更鸟知识产权代理事务所(普通合伙)

张涛

山东;37

1.一种可防止水孔错位的发动机气缸垫片,包括本体(1)、气孔(2)和螺纹孔(6),其特征在于:所述本体(1)的表面均设置有气孔(2),所述本体(1)的表面设置有螺纹孔(6),所述本体(1)的表面均设置有水孔(7),且水孔(7)的外壁上设置有防偏移结构(3),所述防偏移结构(3)包括限位槽(301)、凸块(302)、凹槽(303)以及限位块(304),所述限位槽(301)设置在本体(1)的表面,所述限位槽(301)的内部等间距的固定有凸块(302),所述限位块(304)位于防偏移结构(3)另一端的外侧壁,所述限位块(304)一端的内部设置有凹槽(303),所述本体(1)的表面设置有气缸孔(5),且气缸孔(5)的外壁上设置有密封结构(4),所述本体(1)的内部设置有加强结构(9),所述本体(1)的表面设置有耐高温层(8)。 2.根据权利要求1所述的一种可防止水孔错位的发动机气缸垫片,其特征在于:所述限位槽(301)的内径大于限位块(304)的外径,且限位槽(301)与限位块(304)之间相互卡合。 3.根据权利要求1所述的一种可防止水孔错位的发动机气缸垫片,其特征在于:所述密封结构(4)包括密封圈(401)、通孔(402)以及卡合块(403),所述密封圈(401)两端的表面等间距的设置有卡合块(403),所述通孔(402)位于气缸孔(5)外侧壁本体(1)的表面。 4.根据权利要求3所述的一种可防止水孔错位的发动机气缸垫片,其特征在于:所述通孔(402)设置有七组,且通孔(402)关于气缸孔(5)呈等间距分布。 5.根据权利要求1所述的一种可防止水孔错位的发动机气缸垫片,其特征在于:所述加强结构(9)包括加强层(901)、第一加强筋(902)以及第二加强筋(903),所述加强层(901)位于本体(1)内部,所述加强层(901)的内部等间距的设置有第一加强筋(902),所述第一加强筋(902)的一端等间距的设置有第二加强筋(903)。 6.根据权利要求5所述的一种可防止水孔错位的发动机气缸垫片,其特征在于:所述第一加强筋(902)与第二加强筋(903)均呈倾斜设计,且加强层(901)与第一加强筋(902)之间呈交叉排列。
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2021-06-25授权
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