一种可以自动排空燃油的燃油滤芯
本实用新型公开了一种可以自动排空燃油的燃油滤芯，包括上壳体、卡杆、滤芯本体和连接网板，所述上壳体上开设有滑动槽，且滑动槽内滑动连接有螺纹杆，所述第二锥形齿轮焊接固定在往复丝杆上，且往复丝杆转动连接在上壳体内，所述往复丝杆上活动连接有连接网板，且连接网板滑动连接在限位杆上，并且限位杆螺钉连接在上壳体内。该可以自动排空燃油的燃油滤芯设置有连接网板，在燃油的流动作用下能够推动转动板进行转动，此时固定轴通过第一锥形齿轮和第二锥形齿轮能够带动往复丝杆进行转动，结合限位杆能够带动连接网板在滤芯本体上进行上下往复运动，进而能够方便快捷的将滤芯本体上残留的燃油进行刮除排空工作。
实用新型
CN202022105000.1
2020-09-23
CN213235296U
2021-05-18
F02M37/32(2019.01)
南昌威尔汽车燃油系统集团有限公司
廖善权
330200 江西省南昌市南昌县小蓝经济开发区鑫维大道289号
南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙)
陈志辉
江西;36
1.一种可以自动排空燃油的燃油滤芯，包括上壳体（1）、卡杆（7）、滤芯本体（13）和连接网板（19），其特征在于：所述上壳体（1）上开设有滑动槽（2），且滑动槽（2）内滑动连接有螺纹杆（3），并且螺纹杆（3）上螺纹连接有固定螺栓（4），所述螺纹杆（3）焊接固定在衔接板（5）上，且衔接板（5）活动连接在上壳体（1）内，所述衔接板（5）上开设有螺旋槽（6），且螺旋槽（6）内滑动连接有卡杆（7），并且卡杆（7）滑动连接在卡槽（8）上，所述卡槽（8）分别开设在上壳体（1）和下壳体（9）上，且上壳体（1）内螺钉连接有密封圈（10），并且上壳体（1）内螺钉连接有支撑杆（11），所述下壳体（9）内设置有固定支架（12），且固定支架（12）上设置有滤芯本体（13），所述支撑杆（11）上转动连接有固定轴（15），且固定轴（15）上螺钉连接有转动板（14），所述固定轴（15）上焊接固定有第一锥形齿轮（16），且第一锥形齿轮（16）上啮合连接有第二锥形齿轮（17），所述第二锥形齿轮（17）焊接固定在往复丝杆（18）上，且往复丝杆（18）转动连接在上壳体（1）内，所述往复丝杆（18）上活动连接有连接网板（19），且连接网板（19）滑动连接在限位杆（20）上，并且限位杆（20）螺钉连接在上壳体（1）内。 2.根据权利要求1所述的一种可以自动排空燃油的燃油滤芯，其特征在于：所述螺纹杆（3）的长度大于衔接板（5）至上壳体（1）顶端面之间的距离，且衔接板（5）的中心轴线与上壳体（1）的中心轴线位于同一竖直中心线上。 3.根据权利要求1所述的一种可以自动排空燃油的燃油滤芯，其特征在于：所述衔接板（5）与上壳体（1）之间为轴承连接，且上壳体（1）侧端面的厚度小于螺旋槽（6）的宽度，并且螺旋槽（6）上等角度分布有卡杆（7），而且卡杆（7）呈“L”形。 4.根据权利要求1所述的一种可以自动排空燃油的燃油滤芯，其特征在于：所述卡杆（7）底端面的长度大于下壳体（9）上的卡槽（8）的长度，且下壳体（9）的直径小于上壳体（1）的内部空间直径，并且上壳体（1）内等角度分布有支撑杆（11）。 5.根据权利要求1所述的一种可以自动排空燃油的燃油滤芯，其特征在于：所述滤芯本体（13）的材质与连接网板（19）的材质相同，且连接网板（19）的外端面与滤芯本体（13）的内端面相贴合，并且滤芯本体（13）的外端面与下壳体（9）的内端面相贴合。 6.根据权利要求1所述的一种可以自动排空燃油的燃油滤芯，其特征在于：所述往复丝杆（18）与连接网板（19）之间为螺纹连接，且往复丝杆（18）的长度大于滤芯本体（13）的长度，并且往复丝杆（18）的长度与限位杆（20）的长度相等。