一种多功能下置式摩托车燃油泵总成

摘要：

本实用新型涉及一种多功能下置式摩托车燃油泵总成，包括支架，支架内设有主通道，主通道一端位于支架上安装有电喷燃油泵，另一端连接有第二副通道，主通道与第二副通道连通，支架内设有第一副通道，支架上位于第二副通道一端安装有射流堵盖，射流堵盖与第一副通道之间设有转换口，转换口处安装有压力调节器，压力调节器内设有膜片，所述第一副通道下端设有出口转换口，第二副通道与第一副通道通过出口转换口连通，出口转换口处安装有精滤器；本实验新型的有益效果为：采用迂回式供油管路设计来串联精滤器、压力调节器来实现供油管路杂质过滤、压力调节的功能，解决了因为产品空间结构限制导致无法实现精滤器、压力调节器顺序串联的问题。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202022083993.7

申请日期：2020-09-21

公开/公告号：CN213298157U

公开/公告日：2021-05-28

主分类号：F02M37/04(2006.01)

申请/专利权人:温州仁谦汽车油泵有限公司

发明/设计人:池长风;石少雷

主申请人地址:325204 浙江省温州市瑞安市塘下镇鲍田前池路

专利代理机构:温州瓯越专利代理有限公司

代理人:潘佳佳

国别省市代码:浙江;33

权利要求：

1.一种多功能下置式摩托车燃油泵总成，包括支架，其特征在于：所述支架内设有主通道，所述主通道一端位于支架上安装有电喷燃油泵，另一端连接有第二副通道，所述主通道与第二通道连通，所述支架内设有第一副通道，所述支架上位于第二副通道一端安装有射流堵盖用于隔绝第一副通道与第二副通道的连通，所述射流堵盖与第一副通道之间设有转换口，所述转换口处安装有压力调节器，所述压力调节器内设有膜片，所述第一副通道下端设有出口转换口，所述第二副通道与第一副通道通过出口转换口连通，所述第二副通道远离主通道一端与出口转换口连通，所述出口转换口处安装有精滤器，所述精滤器内设有滤芯，所述精滤器下方安装有出油嘴。 2.根据权利要求1所述的一种多功能下置式摩托车燃油泵总成，其特征在于：所述压力调节器通过固定罩盖固定在支架上，所述压力调节器与固定罩盖之间设有导流槽，所述固定罩盖上设有泄压缓冲降噪结构。 3.根据权利要求1所述的一种多功能下置式摩托车燃油泵总成，其特征在于：所述支架上位于压力调节器下方安装有油位传感器，所述油位传感器上安装有浮子臂，所述浮子臂一端连接有油浮子。 4.根据权利要求1所述的一种多功能下置式摩托车燃油泵总成，其特征在于：所述支架上位于精滤器一侧设有卡簧，所述支架上位于电喷燃油泵一侧设有与卡簧配合的卡扣。 5.根据权利要求1所述的一种多功能下置式摩托车燃油泵总成，其特征在于：所述射流堵盖为对称设计，所述射流堵盖一端设有与第二副通道内壁相配合的配合端，所述射流堵盖上位于配合端中间段设有一圈凸起结构，所述第二副通道内壁设有与凸起结构配合的凹陷结构，所述凸起结构与凹陷结构为过盈配合。