一种国产柴油机喷油器体
本实用新型公开了一种国产柴油机喷油器体，包括柴油机喷油器体，所述柴油机喷油器体的下方连通有进油管，所述进油管的内壁间隙配合有圆管，所述进油管的外侧设有固定装置。该国产柴油机喷油器体，通过柴油机喷油器体、进油管、圆管和固定装置的配合，使得该装置在使用时，可以通过向内推动滑块，使滑块带动直板向内移动，直板带动短块向内移动，短块带动短板向内移动，进而使圆杆插入直板的下方通槽内，转动将圆杆，第一弹簧带动短块向下移动，短块带动短板向下移动，短板带动竖杆向下移动，进而使竖杆插入圆杆的外侧通槽内，进而实现对进油管和圆管的连接，便于对进油管和圆管进行固定，节省工作人员的工作时间，提高工作效率。
实用新型
CN202022040936.0
2020-09-17
CN213063816U
2021-04-27
F02M61/16(2006.01)
浙江鑫业电子科技有限公司
张跃
325000 浙江省温州市瑞安市汀田街道香桥村
温州瓯越专利代理有限公司
张玲玲
浙江;33
1.一种国产柴油机喷油器体，包括柴油机喷油器体（1），其特征在于：所述柴油机喷油器体（1）的下方连通有进油管（4），所述进油管（4）的内壁间隙配合有圆管（5），所述进油管（4）的外侧设有固定装置（2）； 所述固定装置（2）包括滑块（201）、竖杆（202）、短块（203）、短板（204）、槽板（205）、第一弹簧（206）、第二弹簧（207）、圆杆（208）和直板（209）； 所述槽板（205）的右端与进油管（4）的左侧上方固定连接，所述槽板（205）的内侧通槽内壁滑动卡接有滑块（201），所述滑块（201）的右端固接有第二弹簧（207），所述第二弹簧（207）的右端与槽板（205）的内侧通槽内壁右端固定连接，所述滑块（201）的底部固接有直板（209），所述直板（209）的左侧凹槽内壁滑动卡接有短块（203），所述短块（203）的顶部固接有第一弹簧（206），所述第一弹簧（206）的顶部与直板（209）的左侧凹槽内壁顶部固定连接，所述短块（203）的左端固接有短板（204），所述短板（204）的底部左侧固接有竖杆（202），所述竖杆（202）的外壁下方与圆杆（208）的左侧内壁间隙配合，所述圆杆（208）的外壁与直板（209）的下方通槽内壁间隙配合，所述圆杆（208）的外壁右侧通过轴承与圆管（5）的左侧内壁转动连接。 2.根据权利要求1所述的一种国产柴油机喷油器体，其特征在于：所述滑块（201）与槽板（205）构成滑动结构。 3.根据权利要求1所述的一种国产柴油机喷油器体，其特征在于：所述竖杆（202）以进油管（4）为轴呈轴对称分布。 4.根据权利要求1所述的一种国产柴油机喷油器体，其特征在于：所述短块（203）、第一弹簧（206）和直板（209）构成伸缩结构。 5.根据权利要求1所述的一种国产柴油机喷油器体，其特征在于：所述柴油机喷油器体（1）的前方设有卡紧装置（3）； 所述卡紧装置（3）包括方块（301）、长杆（302）、第三弹簧（303）、方板（304）、竖块（305）、宽板（306）、螺纹杆（307）、横块（308）、曲杆（309）和长板（310）； 两个所述长板（310）的后端分别与柴油机喷油器体（1）的前端面左侧固定连接，左侧的所述长板（310）的左侧上方固接有宽板（306），所述宽板（306）的内壁通过轴承与竖块（305）的外壁上方转动连接，所述竖块（305）的内壁螺纹连接有螺纹杆（307），所述螺纹杆（307）的顶部通过轴承与方块（301）的底部转动连接，所述方块（301）的左端固接有横块（308），所述横块（308）的外壁左侧与方板（304）的右侧凹槽内壁滑动卡接，所述方板（304）的底部与宽板（306）的顶部左端固定连接，所述方块（301）的右端固接有曲杆（309），所述曲杆（309）的底部右侧与长杆（302）的顶部左侧凹槽间隙配合，所述长杆（302）的外壁均与两个长板（310）的上方通槽内壁间隙配合，所述长杆（302）的外壁右侧间隙配合有第三弹簧（303），所述第三弹簧（303）的左右两端分别与右侧的长板（310）的右侧上方和长杆（302）的外壁右侧固定连接。 6.根据权利要求5所述的一种国产柴油机喷油器体，其特征在于：所述长杆（302）的外壁右侧固接有把手。