一种坡口机的驱动装置

摘要：

本实用新型属于坡口机技术领域，提出一种坡口机的驱动装置。提出的一种坡口机的驱动装置所具有的发动机固定在机架上；所述的发动机与机架之间设置有用以拉开机架与发动机之间的距离的支架；每个所述的支架与所述的发动机之间设置减震器；所述的发动机与主泵同轴设置；所述发动机的主轴通过高弹联轴器与所述主泵的主轴连接；所述发动机的内壳上固定有飞轮连接板；所述的飞轮连接板与高弹联轴器连接为一体；所述发动机的外壳上通过飞轮壳连接板与主泵上安装的过渡盘连接起来。本实用新型，改善了发动机液压站震动问题，减少了噪声；不会由于强烈震动损伤主泵和发动机。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202021991041.9

申请日期：2020-09-14

公开/公告号：CN212867716U

公开/公告日：2021-04-02

主分类号：F02B77/00(2006.01)

申请/专利权人:洛阳德平科技股份有限公司

发明/设计人:王光临;赵弯;王建虎;曹江楠;杨冰

主申请人地址:471003 河南省洛阳市中国(河南)自由贸易试验区洛阳片区高新开发区河洛路三元工业区

专利代理机构:洛阳明律专利代理事务所(普通合伙)

代理人:李娟

国别省市代码:河南;41

权利要求：

1.一种坡口机的驱动装置，其特征在于:驱动装置所具有的发动机固定在机架上；所述的发动机与机架之间设置有用以拉开机架与发动机之间的距离的支架；每个所述的支架与所述的发动机之间设置减震器；所述的发动机与主泵同轴设置；所述发动机的主轴通过高弹联轴器与所述主泵的主轴连接；所述发动机的内壳上固定有飞轮连接板；所述的飞轮连接板与高弹联轴器连接为一体；所述发动机的外壳上通过飞轮壳连接板与主泵上安装的过渡盘连接起来；所述的飞轮连接板与所述的飞轮壳连接板共同构成用以增强发动机与主泵之间连接刚性的结构，并在坡口机出现憋压状态下、形成对主泵和发动机的保护。 2.如权利要求1所述的一种坡口机的驱动装置，其特征在于:所述的飞轮连接板与发动机的内壳以及所述的飞轮之间通过凸凹扣合后连接为一体。 3.如权利要求1所述的一种坡口机的驱动装置，其特征在于:所述的飞轮壳连接板与发动机的内壳以及所述的过渡盘之间通过凸凹扣合后连接为一体。