一种具有双怠速调整及喷油功能的节流阀体

摘要：

本实用新型公开一种具有双怠速调整及喷油功能的节流阀体，包括：节流阀主体、自动怠速控制阀和手动怠速控制阀；节流阀主体上设有进气通道、自动怠速控制流道和手动怠速控制流道；自动怠速控制流道的进气口设置在进气通道的进气侧并与之相连通，自动怠速控制流道的出气口设置在进气通道的出气侧并与之相连通；自动怠速控制阀用于控制自动怠速控制流道的进气量；手动怠速控制流道的进气口设置在进气通道的进气侧并与之相连通，手动怠速控制流道的出气口设置在进气通道的出气侧并与之相连通；手动怠速控制阀用于控制手动怠速控制流道的进气量。设置双怠速控制流道，可以增加怠速工况下的进气量。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202021990890.2

申请日期：2020-09-11

公开/公告号：CN212838094U

公开/公告日：2021-03-30

主分类号：F02D9/10(2006.01)

申请/专利权人:广州本维进出口有限公司

发明/设计人:张秀位

主申请人地址:510000 广东省广州市白云区白云湖街石沙路86号商业办公综合楼1号楼15层1505室

专利代理机构:北京商专润文专利代理事务所(普通合伙)

代理人:罗泳诗%熊雯

国别省市代码:广东;44

权利要求：

1.一种具有双怠速调整及喷油功能的节流阀体，其特征在于，包括：节流阀主体、自动怠速控制阀和手动怠速控制阀； 所述节流阀主体上设有进气通道、手动怠速控制流道和自动怠速控制流道； 所述自动怠速控制流道的进气口设置在进气通道的进气侧并与之相连通，自动怠速控制流道的出气口设置在进气通道的出气侧并与之相连通； 所述自动怠速控制阀用于控制自动怠速控制流道的进气量； 所述手动怠速控制流道的进气口设置在进气通道的进气侧并与之相连通，手动怠速控制流道的出气口设置在进气通道的出气侧并与之相连通； 所述手动怠速控制阀用于控制手动怠速控制流道的进气量。 2.根据权利要求1所述的具有双怠速调整及喷油功能的节流阀体，其特征在于，所述节流阀主体上设有喷油嘴座孔，所述喷油嘴座孔的出口设置在进气通道的出气侧并与之相连通，所述喷油嘴座孔内设置电子喷油嘴。 3.根据权利要求1所述的具有双怠速调整及喷油功能的节流阀体，其特征在于，所述自动怠速控制阀包括怠速步进电机及设置在怠速步进电机输出轴的柱塞。 4.根据权利要求1所述的具有双怠速调整及喷油功能的节流阀体，其特征在于，所述节流阀主体上设有手动怠速调整螺孔，所述手动怠速调整螺孔的连接端与手动怠速控制流道相连通，所述手动怠速调整阀设置在所述手动怠速调整螺孔内。 5.根据权利要求1或4所述的具有双怠速调整及喷油功能的节流阀体，其特征在于，所述手动怠速控制阀包括手动怠速调整螺丝和弹簧。 6.根据权利要求5所述的具有双怠速调整及喷油功能的节流阀体，其特征在于，所述手动怠速调整螺丝为锥形铜螺丝，所述手动怠速调整螺丝前半段带有外螺纹，后半段为光杆，所述弹簧套设在光杆外侧。 7.根据权利要求1所述的具有双怠速调整及喷油功能的节流阀体，其特征在于，还包括节流阀风门片、节流阀轴和导轮扭转机构，所述节流阀轴贯穿进气通道的侧壁，所述节流阀风门片设置在进气通道内并固定在节流阀轴上，所述导轮扭转机构与所述节流阀轴的第一端连接，用于带动节流阀轴及固定在节流阀轴上的节流阀风门片旋转。 8.根据权利要求1所述的具有双怠速调整及喷油功能的节流阀体，其特征在于，还包括传感机构，所述传感机构包括位置传感器、温度传感器、压力传感器中的一种或多种。