一种均衡散热的气缸

摘要：

本实用新型公开了一种均衡散热的气缸，包括燃油缸体、连接管、第一缸头外壳与第二缸头外壳，燃油缸体上一体成型有连接管，所述第一缸头外壳的内部一体成型有内螺纹孔，第二缸头外壳的侧部一体成型有螺钉通孔，所述螺钉通孔中设置有锁紧螺钉，所述第一缸头外壳与第二缸头外壳通过锁紧螺钉与内螺纹孔配合锁紧扣合安装；通过内螺纹孔、螺钉通孔与锁紧螺钉等结构的设计，通过锁紧螺钉贯穿螺钉通孔并螺纹固定在内螺纹孔，从而将第一缸头外壳与第二缸头外壳扣合密封安装，通过螺钉的密封安装方式可获得较好的密封性和工作性能，螺钉的密封安装方式也简化了生产和维修的过程，降低了维修成本，从而避免打密封胶产生的故障率问题。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202021985140.6

申请日期：2020-09-11

公开/公告号：CN212803410U

公开/公告日：2021-03-26

主分类号：F02F1/00(2006.01)

申请/专利权人:赵桂珍

发明/设计人:赵桂珍

主申请人地址:252100 山东省聊城市茌平县乐平铺镇王少田村002号

国别省市代码:山东;37

权利要求：

1.一种均衡散热的气缸，包括燃油缸体（1）、连接管（3）、第一缸头外壳（4）与第二缸头外壳（10），其特征在于：所述燃油缸体（1）上一体成型有连接管（3），所述第一缸头外壳（4）的内部一体成型有内螺纹孔（5），所述第二缸头外壳（10）的侧部一体成型有螺钉通孔（6），所述螺钉通孔（6）中设置有锁紧螺钉（8）； 所述第一缸头外壳（4）与第二缸头外壳（10）通过锁紧螺钉（8）与内螺纹孔（5）配合锁紧扣合安装，所述第一缸头外壳（4）与第二缸头外壳（10）上分别一体成型有第二弧形槽（12）与第一弧形槽（11），所述燃油缸体（1）的连接管（3）插接安装在第二弧形槽（12）与第一弧形槽（11）中，所述第一缸头外壳（4）的内部一体成型有呈弧形设置的导流板（7），所述燃油缸体（1）的侧部上端设置有第一散热片（2），所述燃油缸体（1）的侧部下端设置有第二散热片（14）。 2.根据权利要求1所述的一种均衡散热的气缸，其特征在于：所述第一缸头外壳（4）上的内螺纹孔（5）设置有至少六组，所述第二缸头外壳（10）上的螺钉通孔（6）设置有至少六组。 3.根据权利要求2所述的一种均衡散热的气缸，其特征在于：六组所述内螺纹孔（5）与六组所述螺钉通孔（6）呈对齐设置，六组所述内螺纹孔（5）与六组所述螺钉通孔（6）呈环形阵列分布。 4.根据权利要求1所述的一种均衡散热的气缸，其特征在于：所述第二缸头外壳（10）上一体成型有四组带有内螺纹的定位柱（9）。 5.根据权利要求1所述的一种均衡散热的气缸，其特征在于：所述燃油缸体（1）上设置有气管口（15），所述第二缸头外壳（10）的侧部一体成型有喉管（13）。 6.根据权利要求1所述的一种均衡散热的气缸，其特征在于：所述第一散热片（2）设置为带有倾斜部（16）的矩形散热片。