一种基于离子流的内燃机点火判定系统
本实用新型公开了一种基于离子流的内燃机点火判定系统,包括处理器、点火信号输出电路、预驱动电路、功率驱动电路和点火线圈,处理器、点火信号输出电路、预驱动电路、功率驱动电路和点火线圈依次串联;点火信号输出电路用于根据内燃机的运行情况,实时输出点火信号;预驱动电路用于将点火信号放大,以带动功率驱动电路输出;功率驱动电路用于驱动点火线圈,实现点火燃烧;还包括点火状态采集装置,所述点火状态采集装置和所述处理器电连接。利用测量内燃机点火线圈电离能量来直接确定气缸是否点火,避免采用瞬态转速的间接判断方法,可实现实时判定。
实用新型
CN202021975933.X
2020-09-10
CN212642935U
2021-03-02
F02P17/12(2006.01)
重庆重客检测技术有限公司
柏长宏;杨欧;黄成恩;唐雪飞;程良勇;彭刚
401329 重庆市九龙坡区金凤镇凤笙路21号
北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司
王晓艳
重庆;50
1.一种基于离子流的内燃机点火判定系统,包括处理器(2)、点火信号输出电路(3)、预驱动电路(4)、功率驱动电路(5)和点火线圈(6),处理器(2)、点火信号输出电路(3)、预驱动电路(4)、功率驱动电路(5)和点火线圈(6)依次串联;点火信号输出电路(3)用于根据内燃机的运行情况,实时输出点火信号;预驱动电路(4)用于将点火信号放大,以带动功率驱动电路(5)输出;功率驱动电路(5)用于驱动点火线圈(6),实现点火燃烧;其特征在于,还包括点火状态采集装置,所述点火状态采集装置和所述处理器(2)电连接。 2.根据权利要求1所述的一种基于离子流的内燃机点火判定系统,其特征在于,所述点火状态采集装置是离子采集装置(1),离子采集装置(1)和所述处理器(2)电连接,用于采集气缸中燃料混合气体的离子浓度。 3.根据权利要求1所述的一种基于离子流的内燃机点火判定系统,其特征在于,所述点火状态采集装置是电流采集装置(7),所述电流采集装置(7)的采集端和所述点火线圈(6)电连接,所述电流采集装置(7)的输出端和所述处理器(2)电连接,用于采集点火线圈(6)的输入电流。