一种喷射阀及发动机
本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种喷射阀及发动机，喷射阀包括阀体，阀体上设置有进口和第一腔，二者之间设置有开启通路，阀芯的一端可移动地设置在第一腔内，阀芯和进口之间设置有关闭通路，喷嘴位于阀体的下游，其内部的喷射通路与第一腔通过连通口连通。开启通路具有畅通和阻塞状态，在开启通路畅通时，流体通过其进入第一腔，推动阀芯远离连通口，流体喷射出去；在开启通路阻塞且关闭通路畅通时，流体通过关闭通路抵压在阀芯上，推动阀芯关闭连通口，阻断流体喷射。本实用新型通过流体作用面的面积差引起的流体作用力的差来控制阀芯的动作，其整体尺寸较小，且能够满足船用大功率发动机大流量、高精度燃料喷射的喷射需求。
实用新型
CN202021957669.7
2020-09-09
CN212429062U
2021-01-29
F02M51/06(2006.01)
中船动力研究院有限公司
于泓昊;杨丽
201306 上海市浦东新区临港新城新元南路600号1号厂房408室
北京品源专利代理有限公司
胡彬
上海;31
1.一种喷射阀，其特征在于，包括： 阀体，所述阀体的内部设置有进口(37)和第一腔(92)，所述进口(37)和所述第一腔(92)之间设置有开启通路； 喷嘴(11)，所述喷嘴(11)位于所述阀体的下游端，所述喷嘴(11)内部设置有喷射通路，所述喷射通路与所述第一腔(92)之间通过连通口(93)连通； 阀芯(8)，所述阀芯(8)的一端可移动地设置在所述第一腔(92)内，以关闭或者打开所述连通口(93)，所述阀芯(8)和所述进口(37)之间设置有关闭通路(62)； 所述开启通路被配置为具有畅通状态和阻塞状态，在所述开启通路处于所述畅通状态时，流体通过所述开启通路进入所述第一腔(92)，并推动所述阀芯(8)远离所述连通口(93)，以打开所述连通口(93)后从所述喷射通路喷射出去；在所述开启通路处于所述阻塞状态、所述关闭通路(62)畅通时，流体通过所述关闭通路(62)抵压在所述阀芯(8)上，以推动所述阀芯(8)关闭所述连通口(93)，流体停止喷射。 2.根据权利要求1所述的喷射阀，其特征在于， 所述阀体的内部设置有相连通的伺服油腔(31)和活塞腔，所述活塞腔的一端与所述伺服油腔(31)连通，另一端与所述进口(37)连通； 所述喷射阀还包括： 电磁阀(1)，所述电磁阀(1)被配置为能够使所述伺服油腔(31)具有进油状态和回油状态； 活塞阀装置(4)，所述活塞阀装置(4)可移动地置于所述活塞腔内，所述活塞阀装置(4)的杆头伸入所述开启通路中，以打开或关闭所述开启通路； 所述伺服油腔(31)处于所述进油状态时，所述伺服油腔(31)中的伺服油能够推动所述活塞阀装置(4)抵抗所述开启通路中的流体压力，以使所述杆头打开所述开启通路； 所述伺服油腔(31)处于所述回油状态时，所述杆头在所述开启通路中的流体压力推动下关闭所述开启通路。 3.根据权利要求2所述的喷射阀，其特征在于，还包括弹性件(7)，所述弹性件(7)与所述阀芯(8)连接，且所述弹性件(7)被配置为能够在所述阀芯(8)向远离所述连通口(93)的方向移动时抵挡所述阀芯(8)。 4.根据权利要求3所述的喷射阀，其特征在于，在所述阀芯(8)关闭所述连通口(93)时，所述弹性件(7)有一定的预紧力，并弹性抵压在所述阀芯(8)上。 5.根据权利要求2所述的喷射阀，其特征在于，所述活塞腔内设置有限位面，所述限位面能够限制所述活塞阀装置(4)打开所述开启通路后的移动距离。 6.根据权利要求3所述的喷射阀，其特征在于，所述活塞腔的中部和所述活塞阀装置(4)之间具有回流空隙(32)，所述阀体上设置有回流口(36)，所述回流空隙(32)和所述回流口(36)之间通过第一回流支路连通，用以收集所述回流空隙(32)内的流体； 所述弹性件(7)位于所述阀体的弹性件腔内，且所述弹性件腔与所述回流口(36)之间通过第二回流支路连通，用以收集所述弹性件腔内的流体。 7.根据权利要求2所述的喷射阀，其特征在于，还包括减压阀(12)，所述减压阀(12)用于调节伺服油的进油压力。 8.根据权利要求6所述的喷射阀，其特征在于，所述阀体包括： 连接件(2)，所述连接件(2)连接于所述电磁阀(1)的下游； 第一阀体(3)，所述第一阀体(3)连接于所述连接件(2)的下游，所述第一阀体(3)内设置有所述伺服油腔(31)、所述活塞腔和所述进口(37)； 第二阀体(6)，所述第二阀体(6)连接于所述第一阀体(3)的下游，所述第二阀体(6)内设置有所述弹性件腔； 第三阀体(9)，所述第三阀体(9)连接于所述第二阀体(6)和所述喷嘴(11)之间，所述第三阀体(9)内设置有所述第一腔(92)和所述连通口(93)。 9.根据权利要求8所述的喷射阀，其特征在于，还包括： 固定件(5)，所述固定件(5)用于固定连接所述连接件(2)和所述第二阀体(6)； 安装套筒(10)，所述安装套筒(10)用于固定连接所述第二阀体(6)、所述第三阀体(9)和所述喷嘴(11)。 10.一种发动机，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的喷射阀。