一种天然气和汽油两用单ECU控制系统

摘要：

本实用新型公开了一种天然气和汽油两用单ECU控制系统，包括与单体ECU相连接的操作系统，所述操作系统包括与ECU的K端相连接的主刹车、副刹车、排气制动继电器和燃气/燃油切换开关；ECU还连接有油气输入系统，所述油气输入系统具有四个天然气喷嘴、四个汽油喷嘴，天然气喷嘴和汽油喷嘴均具对应连接一个A端的针脚，本控制系统对于整车搭载时，仅需通过读取ECU的CAN通讯信号并增加切换开关即可，用户操作简单，实用性较强，成本也相应降低。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202021954816.5

申请日期：2020-09-09

公开/公告号：CN213016564U

公开/公告日：2021-04-20

主分类号：F02D19/06(2006.01)

申请/专利权人:成都云内动力有限公司

发明/设计人:邓波

主申请人地址:610100 四川省成都市经济技术开发区汽车城大道88号

国别省市代码:四川;51

权利要求：

1.一种天然气和汽油两用单ECU控制系统，其特征在于，包括与单体ECU相连接的操作系统，所述操作系统包括与ECU的K端相连接的主刹车、副刹车、排气制动继电器和燃气/燃油切换开关；ECU还连接有油气输入系统，所述油气输入系统具有四个天然气喷嘴、四个汽油喷嘴。 2.根据权利要求1所述的一种天然气和汽油两用单ECU控制系统，其特征在于，所述天然气喷嘴和汽油喷嘴均具对应连接一个A端的针脚。 3.根据权利要求1或2所述的一种天然气和汽油两用单ECU控制系统，其特征在于，所述排气制动继电器还连接有接排气制动供电端。 4.根据权利要求1或2所述的一种天然气和汽油两用单ECU控制系统，其特征在于，所述操作系统还包括与ECU的K端相连接的燃气工作状态指示灯。 5.根据权利要求4所述的一种天然气和汽油两用单ECU控制系统，其特征在于，所述燃气工作状态指示灯的数量有两个并与燃气/燃油切换开关两端口对应。