一种发动机箱体散热装置

摘要：

本实用新型公开了一种发动机箱体散热装置，包括箱体主体，所述箱体主体安装有X型加强壳，所述X型加强壳一体连接有若干分布于箱体主体各处的散热片，所述X型加强壳外侧设有透视条，所述X型加强壳两端分布连接有进气室和进液室，所述进气室配置有防尘网，所述进气室输入端连接有进气口，所述进液室铰接有开合门，所述开合门内部安装有气液分离网，所述开合门连通有出气口，所述X型加强壳内部设有X型导板，所述X型加强壳内部铰接有两个分别位于X型导板两端部的引流板，所述X加强壳内设有V型除沫网。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202021907678.5

申请日期：2020-09-04

公开/公告号：CN213360266U

公开/公告日：2021-06-04

主分类号：F02F7/00(2006.01)

申请/专利权人:重庆亚庆机械制造有限公司

发明/设计人:沈通正

主申请人地址:402260 重庆市江津区双福镇双福新区祥福路2号综合楼

专利代理机构:重庆壹手知专利代理事务所(普通合伙)

代理人:刘军

国别省市代码:重庆;50

权利要求：

1.一种发动机箱体散热装置，包括箱体主体(1)，其特征在于：所述箱体主体(1)安装有X型加强壳(2)，所述X型加强壳(2)一体连接有若干分布于箱体主体(1)各处的散热片(3)，所述X型加强壳(2)外侧设有透视条(4)，所述X型加强壳(2)两端分布连接有进气室(5)和进液室(6)，所述进气室(5)配置有防尘网(7)，所述进气室(5)输入端连接有进气口(8)，所述进液室(6)铰接有开合门(9)，所述开合门(9)内部安装有气液分离网(10)，所述开合门(9)连通有出气口(11)，所述X型加强壳(2)内部设有X型导板(12)，所述X型加强壳(2)内部铰接有两个分别位于X型导板(12)两端部的引流板(13)，所述X型加强壳(2)内设有V型除沫网(14)。 2.根据权利要求1所述的一种发动机箱体散热装置，其特征在于：所述散热片(3)经过去棱角处理。 3.根据权利要求2所述的一种发动机箱体散热装置，其特征在于：所述进气口(8)为快插接口样式。 4.根据权利要求3所述的一种发动机箱体散热装置，其特征在于：所述防尘网(7)与进气室(5)接合处设有密封圈。 5.根据权利要求4所述的一种发动机箱体散热装置，其特征在于：所述V型除沫网(14)共有三组。