一种带液控单向阀的顺序油缸
本实用新型公开了一种带液控单向阀的顺序油缸，包括若干个包括活塞、活塞杆组件、液控单向阀等的油缸，第一环形槽、第二环形槽的位置在活塞运动至最左端时分别与第一油口、第二油口相连通，第一环形槽与环形腔相连通，第二环形槽与无杆腔油口相连通，第一单向阀油孔通过第二单向阀油孔等与第四油口相连通，上一级油缸的第四油口与下一级油缸的无杆腔油口相连通；有杆腔油口通过油缸有杆腔等与第五油口相连通，上一级油缸的第五油口与下一级油缸的有杆腔油口相连通。本实用新型结构简单、控制完全可靠、无压力损失，不会对有杆腔的回油造成过高背压，安全性高，且制造成本低。
实用新型
CN202021813366.8
2020-08-27
CN211599147U
2020-09-29
F15B15/14(2006.01)
烟台未来自动装备有限责任公司
曹常贞;王树声;董小兰;李革;张天宇;郭学敬
264000 山东省烟台市芝罘区楚凤四街4号
烟台双联专利事务所(普通合伙)
王娟
山东;37
1.一种带液控单向阀的顺序油缸，其特征在于其包括若干个结构完全相同的油缸，每个油缸均包括缸体（1），缸体（1）内设有相互连接的活塞（2）和活塞杆组件（3），缸体（1）和活塞杆组件（3）之间连接前盖（4），活塞（2）内设有液控单向阀（5），液控单向阀（5）、活塞（2）和缸体（1）后端之间形成油缸无杆腔（6），缸体（1）、活塞（2）、活塞杆组件（3）与前盖（4）之间形成油缸有杆腔（7）；缸体（1）前端内壁上设有在外部互通的第一油口（1-1）和第二油口（1-2），缸体（1）前端设有有杆腔油口（1-4），缸体（1）后端设有无杆腔油口（1-3）；活塞（2）外圆上设有第一环形槽（2-1）和第二环形槽（2-2），第一环形槽（2-1）和第二环形槽（2-2）的位置使得其在活塞（2）运动至最左端时分别与第一油口（1-1）和第二油口（1-2）相连通，活塞（2）左端内部设有第三油口（2-3），活塞（2）左端台阶上设有油孔（2-4）；活塞杆组件（3）内部设有第一油路（3-1）、第二油路（3-3），活塞杆组件（3）前端设有第四油口（3-2）和第五油口（3-4）；所述的液控单向阀（5）包括阀体（5-1），阀体（5-1）内设有阀杆（5-2），阀体（5-1）的一端和阀杆（5-2）之间设有阀盖（5-3），阀体（5-1）、阀杆（5-2）和阀盖（5-3）之间形成环形腔（5-5）；阀体（5-1）的另一端和阀杆（5-2）之间套有弹簧（5-4）；阀体（5-1）上设有控制油口（5-1-1），阀杆（5-2）上设有第一单向阀油孔（5-2-1），阀杆（5-2）内设有第二单向阀油孔（5-2-2）；第一环形槽（2-1）通过控制油口（5-1-1）与环形腔（5-5）相连通，第二环形槽（2-2）与油缸无杆腔（6）相连通，油缸无杆腔（6）与无杆腔油口（1-3）相连通；第一单向阀油孔（5-2-1）与第二单向阀油孔（5-2-2）相连通，第二单向阀油孔（5-2-2）与第三油口（2-3）相连通，第三油口（2-3）与第一油路（3-1）相连通，第一油路（3-1）与第四油口（3-2）相连通，上一级油缸的第四油口（3-2）通过外部油路与下一级油缸的无杆腔油口（1-3）相连通；有杆腔油口（1-4）与油缸有杆腔（7）相连通，油缸有杆腔（7）与油孔（2-4）相连通，油孔（2-4）与第二油路（3-3）相连通，第二油路（3-3）与第五油口（3-4）相连通，上一级油缸的第五油口（3-4）通过外部油路与下一级油缸的有杆腔油口（1-4）相连通。 2.根据权利要求1所述的一种带液控单向阀的顺序油缸，其特征在于所述的阀体（5-1）和阀杆（5-2）的右端为硬密封。 3.根据权利要求1所述的一种带液控单向阀的顺序油缸，其特征在于所述的阀杆（5-2）右端为外锥面，阀体（5-1）右端为内锥面，阀杆（5-2）右端的外锥面与阀体（5-1）右端的内锥面紧贴形成锥面密封。