一种发动机预燃室结构及发动机

摘要：

本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种发动机预燃室结构及发动机，发动机预燃室结构包括预燃室组件，所述预燃室组件安装在发动机缸盖上，所述预燃室组件包括预燃室，所述预燃室底部设有若干喷孔，所述预燃室通过所述喷孔与发动机主燃室连通，所述预燃室内设有控制所述喷孔开闭的开闭组件，所述预燃室内还滑动安装有可调节预燃室容积大小的调节组件。本结构可以调节预燃室容积和喷孔面积的发动机预燃室结构，实现不同工况下最优的预燃室运行参数，能更好地发挥预燃室提升发动机热效率的潜力。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202021772339.0

申请日期：2020-08-21

公开/公告号：CN213063748U

公开/公告日：2021-04-27

主分类号：F02B19/10(2006.01)

申请/专利权人:广州汽车集团股份有限公司

发明/设计人:罗亨波;陈泓;李钰怀;王磊;冶麟

主申请人地址:510030 广东省广州市越秀区东风中路448--458号成悦大厦23楼

专利代理机构:广州三环专利商标代理有限公司

代理人:黄华莲%郝传鑫

国别省市代码:广东;44

权利要求：

1.一种发动机预燃室结构，其特征在于，包括： 预燃室组件，所述预燃室组件安装在发动机缸盖上，所述预燃室组件包括预燃室，所述预燃室底部设有若干喷孔，所述预燃室通过所述喷孔与发动机主燃室连通，所述预燃室内设有能够分别关闭或打开各所述喷孔的开闭组件。 2.如权利要求1所述的一种发动机预燃室结构，其特征在于，所述开闭组件包括若干与各所述喷孔一一相对应的伸缩杆，所述伸缩杆通过伸缩与所述喷孔接触或分离，以关闭或打开所述喷孔。 3.如权利要求2所述的一种发动机预燃室结构，其特征在于，所述预燃室内设有支撑架，所述支撑架固定在所述预燃室内的下半部分，各所述伸缩杆的一端均安装在所述支撑架上。 4.如权利要求1所述的一种发动机预燃室结构，其特征在于，所述预燃室内还滑动安装有可调节预燃室容积大小的调节组件。 5.如权利要求4所述的一种发动机预燃室结构，其特征在于，所述调节组件包括调节阀，所述调节阀的结构与所述预燃室的结构匹配。 6.如权利要求5所述的一种发动机预燃室结构，其特征在于，所述调节阀与所述预燃室同心安装，所述调节阀与所述预燃室的接触面设有密封圈。 7.如权利要求5所述的一种发动机预燃室结构，其特征在于，所述调节阀上安装有驱动组件，所述驱动组件驱动所述调节阀在所述预燃室内上下滑动。 8.如权利要求5所述的一种发动机预燃室结构，其特征在于，所述调节阀上安装有点火装置，所述点火装置通过螺纹连接在所述调节阀内。 9.如权利要求1所述的一种发动机预燃室结构，其特征在于，所述预燃室上还设置有第二喷射器。 10.一种发动机，包括缸盖和主燃室，其特征在于，还包括如权利要求1－9任一项所述的发动机预燃室结构，所述发动机预燃室结构安装在所述缸盖上，所述发动机预燃室结构与所述主燃室连通，所述主燃室上安装有第一喷射器。