一种偏心可调电子节气门体

摘要：

本实用新型公开了一种偏心可调电子节气门体，包括节气门本体、节气门、传动组件及驱动电机，传动组件包括第一连接件、第二连接件及调节滑块；第一连接件固定在节气门轴上，第二连接件固定在电机旋转轴上；调节滑块卡合的前侧在第一连接件上且可做沿第一连接件的第一卡合面滑动的第一直线运动；调节滑块的后侧卡合在第二连接件上且可做沿第二连接件的第二卡合面滑动的第二直线运动，第一直线与第二直线十字交叉且均垂直于节气门轴线。本申请采用可调偏心的传动组件连接驱动电机与节气门，降低了传动零件的加工精度和装配精度，大大简化了节气门的装配过程，提高了总成的稳定性。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202021742140.3

申请日期：2020-08-19

公开/公告号：CN212429028U

公开/公告日：2021-01-29

主分类号：F02D9/10(2006.01)

申请/专利权人:南京奥联汽车电子电器股份有限公司

发明/设计人:朱桂忠;朱停停;曾盼盼;岑满有

主申请人地址:211100 江苏省南京市江宁区德邦路16号

专利代理机构:南京天翼专利代理有限责任公司

代理人:王秀娟

国别省市代码:江苏;32

权利要求：

1.一种偏心可调电子节气门体，包括节气门本体、节气门及驱动电机，其特征在于，所述节气门通过传动组件连接驱动电机，传动组件包括第一连接件、第二连接件及调节滑块；第一连接件固定在节气门轴的末端，与节气门轴同步转动；第二连接件固定在电机旋转轴上，与电机旋转轴同步转动；第一连接件上设有第一卡合面，调节滑块卡合在第一卡合面上且可做沿第一卡合面滑动的第一直线运动；第二连接件上设有第二卡合面，调节滑块卡合在第二卡合面上且可做沿第二卡合面滑动的第二直线运动，第一直线与第二直线十字交叉且均垂直于节气门轴线。 2.根据权利要求1所述的偏心可调电子节气门体，其特征在于，第一连接件的中心部设有第一安装孔，第一连接件通过第一安装孔套装固定在节气门轴的末端；第一连接件的前侧面设限位凹槽，限位凹槽贯穿第一连接件的左右两侧面，限位凹槽两侧壁的两侧面为第一卡合面，第一卡合面与限位凹槽侧壁形成卡持部。 3.根据权利要求2所述的偏心可调电子节气门体，其特征在于，第二连接件的中心部设有第二安装孔，第二连接件通过第二安装孔套装固定在电机旋转轴上；第二安装孔的上下两侧设有相互平行的上侧面和下侧面，所述上侧面及下侧面为第二卡合面。 4.根据权利要求3所述的偏心可调电子节气门体，其特征在于，调节滑块具有前、后两个侧面，后侧面设有第一滑槽，第一滑槽用于卡合第一连接件，第一滑槽的两侧面与第一卡合面滑动配合连接；调节滑块的前侧面设有第二滑槽，第二滑槽与第一滑槽十字交错，第二滑槽用于卡合第二连接件，第二滑槽的两侧面与第二卡合面滑动配合连接。 5.根据权利要求4所述的偏心可调电子节气门体，其特征在于，第二滑槽的上、下两端均开设有贯穿第一滑槽底壁的两个槽口，所述槽口与第一连接件的卡持部适配。 6.根据权利要求1所述的偏心可调电子节气门体，其特征在于，节气门轴与节气门本体之间设置有扭簧。 7.根据权利要求1所述的偏心可调电子节气门体，其特征在于，驱动电机为低速大扭矩无刷直流电机。