一种六缸双调节机构磁感应分电器
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一种六缸双调节机构磁感应分电器

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本实用新型公开了一种六缸双调节机构磁感应分电器,包括分电器盖和分电器外壳,所述分电器外壳的一侧通过导管固定连接有真空提前调节装置,所述真空提前调节装置延伸至分电器外壳内的一端设有离心提前调节装置,所述分电器盖的顶端中心处插接有中心插柱,且所述分电器盖的顶端外侧设有六个旁插柱,且所述分电器盖由外壳体和内壳体组成。本实用新型通过呈向上倾斜设置的第一散热槽、第二散热槽以及呈向下倾斜设置的第三散热槽的设计,从而能够加快分电器盖内热量的循环,同时外壳体和内壳体的第四散热槽能够进一步提高分电器盖的散热性,从而能够避免分电器盖内部温度过高,有利于延缓其老化,延长其使用寿命。

实用新型

CN202021730711.1

2020-08-18

CN212716975U

2021-03-16

F02P7/02(2006.01)

宁波大光汽车零部件有限公司

沈晓峰

315400 浙江省宁波市余姚市低塘街道

余姚德盛专利代理事务所(普通合伙)

周积德

浙江;33

1.一种六缸双调节机构磁感应分电器,包括分电器盖(1)和分电器外壳(2),其特征在于:所述分电器外壳(2)的一侧通过导管固定连接有真空提前调节装置(4),所述真空提前调节装置(4)延伸至分电器外壳(2)内的一端设有离心提前调节装置(3),所述分电器盖(1)的顶端中心处插接有中心插柱(19),且所述分电器盖(1)的顶端外侧设有六个旁插柱(14),且所述分电器盖(1)由外壳体(12)和内壳体(13)组成,所述外壳体(12)的两侧对称开设有呈向上倾斜设置的第一散热槽(18),两个第一散热槽(18)的顶端内部均开设有第二散热槽(17),两个第二散热槽(17)的一侧均延伸至内壳体(13)内,两个第二散热槽(17)的顶端远离对应第一散热槽(18)的一侧开设有第三散热槽(16),两个第三散热槽(16)均呈向下倾斜设置,两个第三散热槽(16)的一侧均延伸至内壳体(13)的两侧内壁,且所述外壳体(12)的顶端等间距开设有多个第四散热槽(15),每个第四散热槽(15)的底端均延伸至内壳体(13)的顶端内壁。 2.根据权利要求1所述的一种六缸双调节机构磁感应分电器,其特征在于:六个旁插柱(14)关于中心插柱(19)呈等间距环绕设置。 3.根据权利要求1所述的一种六缸双调节机构磁感应分电器,其特征在于:每个第四散热槽(15)内均设有第一过滤网(7)。 4.根据权利要求1所述的一种六缸双调节机构磁感应分电器,其特征在于:每个第二散热槽(17)内均设有第二过滤网(8)。 5.根据权利要求1所述的一种六缸双调节机构磁感应分电器,其特征在于:所述分电器外壳(2)的顶部两端外壁上对称连接有第一固定夹板(21),两个第一固定夹板(21)的顶端中心处均开设有第一插孔。 6.根据权利要求5所述的一种六缸双调节机构磁感应分电器,其特征在于:所述分电器盖(1)的底部两端外壁上对称连接有第二固定夹板(11),两个第二固定夹板(11)的顶端中心处均开设有第二插孔,且两个第二插孔内均插接有插杆(22),两个插杆(22)的底端均与对应第一插孔相插接。 7.根据权利要求1所述的一种六缸双调节机构磁感应分电器,其特征在于:所述分电器外壳(2)的底端中心处连接有分电器轴外壳(6),所述分电器轴外壳(6)的一端外壁上焊接有连接件(5),所述连接件(5)呈菱形结构设置,所述连接件(5)的两端对称开设有安装孔。
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2021-03-16授权
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