一种发动机二级涡轮增压器用电控阀系统
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一种发动机二级涡轮增压器用电控阀系统

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本实用新型公开了一种发动机二级涡轮增压器用电控阀系统,输出轴末端嵌入外直齿圆柱齿轮,减速增扭机构左端设有与外直齿圆柱齿轮同轴的内直齿圆柱齿轮,外直齿圆柱齿轮与内直齿圆柱齿轮之间设置有与外直齿圆柱齿轮和内直齿圆柱齿轮均啮合的行星轮,起到动力传递及对步进电机高转速减速增扭的作用。本实用新型减速增扭机构和运动转换机构将步进电机上的步进旋转运动转为螺旋顶杆部位的直线运动,同时起到减速增扭的作用,最后借由螺旋顶杆作用于阀片上,推动阀片转动,电控阀能够实现开闭可调,调节开度在60°以上,占用空间小,不易发生干涉,易于装拆,灵活调节步进电机的转角,经过传动机构实现减速增扭、运动转换,从而调节相应阀片开度。

实用新型

CN202021722571.3

2020-08-18

CN212583816U

2021-02-23

F02B37/18(2006.01)

吉林大学

肖峰;彭思仑;孙发荣;宋世欣;宋传学;王达;安靖宇;段文献

130000 吉林省长春市前进大街2699号

苏州智品专利代理事务所(普通合伙)

王利斌

吉林;22

1.一种发动机二级涡轮增压器用电控阀系统,其特征在于:包括固定在支撑板(2)上的步进电机(1),至左向右依次连接于所述步进电机(1)端部的减速增扭机构(5)、运动转换机构(4)和螺旋顶杆(3);所述减速增扭机构(5)为直齿圆柱齿轮传动件,所述运动转换机构(4)为丝杠传动副,所述步进电机(1)包括端部的输出轴,所述输出轴末端嵌入外直齿圆柱齿轮(7),所述减速增扭机构(5)左端设有与所述外直齿圆柱齿轮(7)同轴的内直齿圆柱齿轮(8),所述外直齿圆柱齿轮(7)与所述内直齿圆柱齿轮(8)之间设置有与所述外直齿圆柱齿轮(7)和所述内直齿圆柱齿轮(8)均啮合的行星轮(9)。 2.根据权利要求1所述的发动机二级涡轮增压器用电控阀系统,其特征在于:所述内直齿圆柱齿轮(8)外部设置有密封盖(6)。 3.根据权利要求2所述的发动机二级涡轮增压器用电控阀系统,其特征在于:还包括驱动系统,所述驱动系统包括上位机,51单片机,步进电机控制器,24v稳压电源,梯形齿杆及万向节传动机构和电控阀。 4.根据权利要求3所述的发动机二级涡轮增压器用电控阀系统,其特征在于:所述输出轴为花键轴。 5.根据权利要求4所述的发动机二级涡轮增压器用电控阀系统,其特征在于:所述支撑板(2)侧边设置有步进电机连接孔,底部设置有支撑孔,所述步进电机(1)与所述支撑板(2)连接处设置有步进电机安装座,所述步进电机(1)通过所述步进电机安装座和所述步进电机连接孔固定于所述支撑板(2)上。 6.根据权利要求5所述的发动机二级涡轮增压器用电控阀系统,其特征在于:所述步进电机连接孔直径为6mm,所述支撑孔直径为12mm。 7.根据权利要求6所述的发动机二级涡轮增压器用电控阀系统,其特征在于:所述减速增扭机构(5)与所述运动转换机构(4)为一体铸造。 8.根据权利要求7所述的发动机二级涡轮增压器用电控阀系统,其特征在于:所述步进电机(1)型号为57HS22-A。 9.根据权利要求8所述的发动机二级涡轮增压器用电控阀系统,其特征在于:所述行星轮(9)固定在行星架上,所述行星架与发动机固定连接,所述运动转换机构(4)为滚珠丝杠。
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2021-02-23授权
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