一种化油器复位机构
本实用新型公开了化油器技术领域的一种化油器复位机构，包括外壳、夹紧装置和漂浮装置，所述壳的内部开设有混合仓，且外壳的顶部安装有节气阀，所述混合仓的一端安装有挡板，且混合仓通过复位弹簧与挡板连接，所述夹紧装置安装于外壳的一端，所述外壳的底部安装有底板，且底板通过固定弹簧与外壳连接，所述外壳的底部的内部开设有积油仓，且积油仓的一侧安装有出油管，所述积油仓的一侧安装有进油管，通过漂浮装置，根据化油器内部需要混合油量的多少调整漂浮装置需要漂浮的高度，防止化油器内部的油量过多或者过少，使摩托车的动力不足或者熄火，同时防止化油器无法对汽油物化，导致发动机对汽油燃烧不充分，造成发动机内部积碳严重。
实用新型
CN202021722532.3
2020-08-18
CN212898735U
2021-04-06
F02M19/00(2006.01)
瑞安市川翔机车部件有限公司
林海雅;曹泽文
325000 浙江省温州市瑞安市国际汽摩配工业园区(塘下镇罗凤北工业园区)
温州瓯越专利代理有限公司
潘佳佳
浙江;33
1.一种化油器复位机构，包括外壳（1）、夹紧装置（6）和漂浮装置（12），其特征在于：所述外壳（1）的内部开设有混合仓（2），且外壳（1）的顶部安装有节气阀（3），所述混合仓（2）的一端安装有挡板（4），且混合仓（2）通过复位弹簧（5）与挡板（4）连接，所述夹紧装置（6）安装于外壳（1）的一端，所述外壳（1）的底部安装有底板（7），且底板（7）通过固定弹簧（8）与外壳（1）连接，所述外壳（1）的底部的内部开设有积油仓（9），且积油仓（9）的一侧安装有出油管（10），所述积油仓（9）的一侧安装有进油管（11），所述漂浮装置（12）安装于积油仓（9）的内部。 2.根据权利要求1所述的一种化油器复位机构，其特征在于：所述外壳（1）和底板（7）通过固定弹簧（8）构成减振结构，且底板（7）和固定弹簧（8）沿着外壳（1）的垂直中心线两侧等间距分布。 3.根据权利要求1所述的一种化油器复位机构，其特征在于：所述夹紧装置（6）包括弹片（601）、螺纹（602）和螺母（603），且弹片（601）的安装于外壳（1）的外壁，所述弹片（601）的外壁开设有螺纹（602），且弹片（601）通过螺纹（602）与螺母（603）连接。 4.根据权利要求3所述的一种化油器复位机构，其特征在于：所述弹片（601）关于挡板（4）的水平中心线呈环形分布，且弹片（601）的数量为6个。 5.根据权利要求1所述的一种化油器复位机构，其特征在于：所述出油管（10）为空心管，且出油管（10）的两侧等间距开设有贯穿孔。 6.根据权利要求1所述的一种化油器复位机构，其特征在于：所述漂浮装置（12）包括漂浮块（1201）、旋转杆（1202）、收缩弹簧（1203）和滑块（1204），且漂浮块（1201）安装于积油仓（9）的内部，所述漂浮块（1201）的一侧安装有旋转杆（1202），且旋转杆（1202）通过收缩弹簧（1203）与漂浮块（1201）连接，并且旋转杆（1202）的一端安装有滑块（1204）。 7.根据权利要求6所述的一种化油器复位机构，其特征在于：所述进油管（11）和旋转杆（1202）通过滑块（1204）构成滑动结构，且滑块（1204）的内壁与进油管（11）的外壁相互贴合。