城市高架桥汽车声音屏障模拟实验装置
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城市高架桥汽车声音屏障模拟实验装置

引用
本实用新型涉及汽车声音模拟技术领域,且公开了城市高架桥汽车声音屏障模拟实验装置,包括底座,所述底座内腔的底面固定安装有支撑座一,所述支撑座一的顶部固定连接有电机,所述底座内腔的中间固定安装有支撑座二,所述电机的输出轴固定安装有齿轮一,所述支撑座二顶部的中间固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底端贯穿底座并延伸至底座的内腔且通过轴承与支撑座二活动安装。该城市高架桥汽车声音屏障模拟实验装置,通过设置有分频器、放大器和音量大小旋钮,通过旋转音量大小旋钮从而提高声源的大小,通过设置放大器,使声源能够更好的从而将声源能够更好的分布出去并且放大声音,提高汽车声音的模拟效果。

实用新型

CN202021651872.1

2020-08-11

CN212847669U

2021-03-30

G10K11/16(2006.01)

远洋航空科技(天津)有限公司

卓士远

300380 天津市西青区张家窝镇天安数码城26号楼

北京贵都专利代理事务所(普通合伙)

李新锋

天津;12

1.城市高架桥汽车声音屏障模拟实验装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)内腔的底面固定安装有支撑座一(2),所述支撑座一(2)的顶部固定连接有电机(4),所述底座(1)内腔的中间固定安装有支撑座二(3),所述电机(4)的输出轴固定安装有齿轮一(17),所述支撑座二(3)顶部的中间固定连接有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)的底端贯穿底座(1)并延伸至底座(1)的内腔且通过轴承与支撑座二(3)活动安装,所述螺纹杆(6)外表面的底部固定套接有齿轮二(18),所述齿轮一(17)的外沿啮合连接有齿轮二(18),所述螺纹杆(6)外表面的中部螺纹套接有支撑板(7),所述螺纹杆(6)的外表面与支撑板(7)活动连接,所述支撑板(7)的数量有三个,三个所述支撑板(7)顶部的右侧均固定安装有分频器(9),所述分频器(9)底部的左右两侧均固定连接有喇叭(10),所述喇叭(10)的左右两侧均固定安装有放大器(11),所述底座(1)顶部的两侧均固定安装有隔音板(5)。 2.根据权利要求1所述的城市高架桥汽车声音屏障模拟实验装置,其特征在于:三个所述支撑板(7)的顶部均固定连接有支撑柱(8),所述支撑柱(8)位于螺纹杆(6)的左右两侧。 3.根据权利要求1所述的城市高架桥汽车声音屏障模拟实验装置,其特征在于:所述隔音板(5)内侧面的中部固定连接有收音器(16),所述隔音板(5)外表面的中间固定安装有分贝显示器(12)。 4.根据权利要求1所述的城市高架桥汽车声音屏障模拟实验装置,其特征在于:所述底座(1)左侧外表面的底部固定安装有工作箱(13),所述工作箱(13)的顶部固定连接有控制器(14),所述控制器(14)右侧的顶部固定安装有音量大小旋钮(15)。 5.根据权利要求1所述的城市高架桥汽车声音屏障模拟实验装置,其特征在于:所述放大器(11)的形状为梯形,所述放大器(11)的数量为六个,六个所述放大器(11)每三个为一组共分为两组,两组所述放大器(11)的输出端均延伸至支撑板(7)的外部。 6.根据权利要求1所述的城市高架桥汽车声音屏障模拟实验装置,其特征在于:所述分频器(9)、喇叭(10)和放大器(11)均横向分部在支撑板(7)的顶部。
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2021-03-30授权
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