一种发动机进气系统管件

摘要：

本实用新型公开了一种发动机进气系统管件，包括套管，所述套管是由橡胶管胚经套管模具硫化成型得到；所述橡胶管胚的管壁结构由内向外包括内胶层、中胶层、增强层和外胶层，所述内胶层、中胶层、增强层和外胶层为一体化成型。本实用新型采用内胶层和中胶层复合挤出成型，而后再针织增强层、再包覆外胶层，橡胶管胚挤出成型后再套入套管模具上进行硫化定型，这几类材料组合内胶层可以保证满足耐温、耐油雾和耐化学介质性能，外胶层可以保证满足耐臭氧和耐老化性能。本实用新型可实现产品成本最优化，而且完全可以满足整车使用性能，性价比最高。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202021611430.4

申请日期：2020-08-05

公开/公告号：CN212958905U

公开/公告日：2021-04-13

主分类号：F02M35/10(2006.01)

申请/专利权人:山东美晨工业集团有限公司

发明/设计人:李瑞龙;宋艳平;张淑珍

主申请人地址:262200 山东省潍坊市诸城市密州东路12001号

专利代理机构:潍坊正信致远知识产权代理有限公司

代理人:冉君

国别省市代码:山东;37

权利要求：

1.一种发动机进气系统管件，其特征在于：包括套管（1），所述套管（1）是由橡胶管胚（2）经套管模具（3）硫化成型得到； 所述橡胶管胚（2）的管壁结构由内向外包括内胶层（201）、中胶层（202）、增强层（203）和外胶层（204），所述内胶层（201）、中胶层（202）、增强层（203）和外胶层（204）为一体化成型。 2.根据权利要求1所述的一种发动机进气系统管件，其特征在于：所述内胶层（201）采用丙烯酸酯橡胶或乙烯丙烯酸酯橡胶或氯化聚乙烯橡胶，中胶层（202）采用三元乙丙橡胶，增强层（203）采用芳纶线，外胶层（204）采用三元乙丙橡胶。 3.根据权利要求1所述的一种发动机进气系统管件，其特征在于：所述内胶层（201）的厚度为0.8mm～1.2mm，中胶层（202）的厚度为1.5mm～2.5mm，外胶层（204）的厚度为1.5mm～2mm。 4.根据权利要求1所述的一种发动机进气系统管件，其特征在于：所述套管（1）的形状可以根据实际生产的需求进行改变。