一种无人机供氢系统用组合阀
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一种无人机供氢系统用组合阀

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本实用新型公开了一种无人机供氢系统用组合阀,其包括:与高压气瓶连通的阀体,其上具有充气口和出气口,所述出气口与氢燃料电池无人机的下游电堆流体连通;布置于所述阀体内的减压系统、单向阀,所述单向阀布置于所述充气口处的阀体内;连通于所述高压气瓶与所述减压系统入口间的流体通道上的截止阀;与所述高压气瓶连通的泄压装置和压力传感器;所述减压系统采用两级减压方式,所述单向阀、截止阀、第一减压阀、第二减压阀、泄压装置大致布置于同一平面内。本实用新型集截止阀、两级减压阀、单向阀、玻璃珠TPRD于一体,通过对各组件的组合设计,使阀体内的布局紧凑合理,同时产品重量轻,安装方便,密封可靠,使用寿命长,出口压力稳定。

实用新型

CN202021573925.2

2020-07-31

CN212617618U

2021-02-26

F17C13/04(2006.01)

如皋瀚氢新能源科技有限公司

刘彦杰;何湘;孙吉党

226503 江苏省南通市城北街道香江路1号

上海汉盛律师事务所

韩雪松%韩雪莲

江苏;32

1.一种无人机供氢系统用组合阀,其包括:与高压气瓶连通的阀体,其上具有充气口和出气口,所述出气口与氢燃料电池无人机的下游电堆流体连通; 布置于所述阀体内的减压系统、单向阀,所述单向阀布置于所述充气口处的阀体内;其特征在于,所述组合阀还包括: 连通于所述高压气瓶与所述减压系统入口间流体通道上的截止阀; 所述减压系统、单向阀、截止阀大致处于同一平面内。 2.根据权利要求1所述的一种无人机供氢系统用组合阀,其特征在于,所述减压系统、单向阀和截止阀的轴线大致处于同一平面内。 3.根据权利要求1所述的一种无人机供氢系统用组合阀,其特征在于,所述减压系统,包括沿充气口到出气口方向顺序布置的第一减压阀和第二减压阀。 4.根据权利要求3所述的一种无人机供氢系统用组合阀,其特征在于,所述第一减压阀包括沿第一级减压阀的轴线顺序布置的第一级阀座、第一级弹簧、第一级阀转接件、第一级端盖,所述第一级阀转接件前端与第一级弹簧抵靠,所述第一级阀转接件后端与第一级顶盖连接,所述第一级弹簧、第一级阀转接件、第一级顶盖外套置有第一级阀芯组件;及 所述第二减压阀包括沿其轴线顺序布置的第二级阀座、第二级阀套、第二级阀芯组件、第二级端盖,所述第二级阀套外置有第二级弹簧。 5.根据权利要求1所述的一种无人机供氢系统用组合阀,其特征在于,所述截止阀包括沿其轴线顺序布置的截止阀座、截止阀杆、截止阀转接头、截止阀手柄,截止阀转换头端部限位于所述截止阀手柄上凹槽内,所述截止阀杆一端与所述截止阀手柄上截止阀螺钉连接,所述截止阀杆另一端穿过所述截止阀转换头抵靠于所述截止阀座内与流体通道连通的槽口上。 6.根据权利要求3所述的一种无人机供氢系统用组合阀,其特征在于,所述组合阀还包括连接于所述阀体上并与所述高压气瓶连通的泄压装置。 7.根据权利要求6所述的一种无人机供氢系统用组合阀,其特征在于,所述泄压装置采用玻璃珠TPRD,所述玻璃珠TPRD包括沿其轴线顺序布置的TPRD阀芯、玻璃泡和TPRD端帽,所述玻璃泡尾端抵靠于所述TPRD端帽上的凹槽内,所述玻璃泡尾端前靠于所述TPRD阀芯上与流体通道连通的凹槽上,所述玻璃泡将阀体内的流体通道与阀体外阻断,所述TPRD阀芯与所述阀体内预张紧有碟簧。 8.根据权利要求6所述的一种无人机供氢系统用组合阀,其特征在于,所述单向阀、截止阀、第一减压阀、第二减压阀、泄压装置大致布置于同一平面内。 9.根据权利要求1-8任一项所述的一种无人机供氢系统用组合阀,其特征在于,所述阀体上连接有与所述阀体内流体通道连通的压力传感器。 10.根据权利要求9所述的一种无人机供氢系统用组合阀,其特征在于,所述减压系统入口处布置有过滤器,和/或所述充气口处的阀体内布置有过滤器。
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2021-02-26授权
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