一种储排水式发动机进气装置
本实用新型属于汽车发动机技术领域，尤其是一种储排水式发动机进气装置，包括进气管，所述进气管的一侧固定安装有空滤器，且进气管的顶部固定安装有吸水弹性海绵，进气管的底部固定安装有安装杆，所述安装杆的一侧沿水平方向上开设有活动孔，活动孔内活动安装有活动杆，活动杆的一端通过进气管底部的通孔延伸至进气管内且固定安装有挤压板，所述挤压板的底部与活动杆的一侧均沿竖直方向上开设有同一个蓄水槽，且挤压板的顶部开设有储水槽，储水槽与蓄水槽相连通。本实用新型结构简单、使用方便、便于将进气管中吸附的水与从进气管中排出。
实用新型
CN202021535322.3
2020-07-29
CN213684346U
2021-07-13
F02M35/10(2006.01)
天津天陆嘉航科技有限公司
苏洪宇
300000 天津市滨海新区自贸试验区(空港经济区)航空路278号A区厂房3层
北京盛凡智荣知识产权代理有限公司
曹利华
天津;12
1.一种储排水式发动机进气装置，包括进气管(1)，其特征在于，所述进气管(1)的一侧固定安装有空滤器(3)，且进气管(1)的顶部固定安装有吸水弹性海绵(2)，进气管(1)的底部固定安装有安装杆(12)，所述安装杆(12)的一侧沿水平方向上开设有活动孔(14)，活动孔(14)内活动安装有活动杆(13)，活动杆(13)的一端通过进气管(1)底部的通孔(17)延伸至进气管(1)内且固定安装有挤压板(16)，所述挤压板(16)的底部与活动杆(13)的一侧均沿竖直方向上开设有同一个蓄水槽(19)，且挤压板(16)的顶部开设有储水槽(20)，储水槽(20)与蓄水槽(19)相连通。 2.根据权利要求1所述的一种储排水式发动机进气装置，其特征在于，所述通孔(17)的两侧均固定安装有与活动杆(13)相适配的橡胶密封圈(21)。 3.根据权利要求1所述的一种储排水式发动机进气装置，其特征在于，所述安装杆(12)与活动杆(13)的通一侧分别开设有固定孔与出水孔(18)，固定孔位于出水孔(18)的上方且固定孔内固定安装有出水管(10)，出水管(10)的一端延伸至活动孔(14)内且与活动杆(13)的一侧紧密接触，所述出水管(10)上固定安装有气压球(9)。 4.根据权利要求1所述的一种储排水式发动机进气装置，其特征在于，所述进气管(1)的底部固定安装有竖杆(4)，竖杆(4)靠近安装杆(12)的一侧固定安装有横杆(8)，横杆(8)的一侧转动安装有圆杆(5)，圆杆(5)上固定套接有圆盘(7)，圆杆(5)位于圆盘(7)的偏心处，所述活动杆(13)的另一端延伸至安装杆(12)的底部外且固定套接有位于圆盘(7)上方的被挤压板(11)，圆盘(7)与被挤压板(11)相适配。 5.根据权利要求4所述的一种储排水式发动机进气装置，其特征在于，所述圆杆(5)上固定套接有把手(6)。 6.根据权利要求1所述的一种储排水式发动机进气装置，其特征在于，所述活动杆(13)上套接有弹簧(15)，弹簧(15)的一端固定在活动杆(13)上，另一端固定在活动孔(14)的一侧内壁上。