一种车载智能语音辅助装置
本实用新型公开了一种车载智能语音辅助装置，包括车载智能语音辅助装置本体，所述车载智能语音辅助装置本体包括外壳，所述外壳的外表面设有连接装置，所述连接装置包括主体，所述主体呈圆形板件，所述主体的端面贯穿设有多个通槽，所述主体与所述外壳之间通过连接杆连接，所述通槽内表面分别转动连接有齿轮，所述齿轮远离所述外壳的一侧表面分别固定连接有固定杆，本实用新型通过在齿轮上设置固定杆，使得齿轮在转动时可带动固定杆摆动，从而调节各个固定杆之间的距离，从而可使得固定杆卡在空调出风口处，使得连接更加稳固，通过设置调节环，通过在调节环上设置螺旋齿牙，通过调节环转动，由螺旋齿牙带动齿轮同时转动。
实用新型
CN202021516098.3
2020-07-28
CN213025385U
2021-04-20
G10L15/22(2006.01)
重庆第二师范学院
宋永磊;曹树国;龙洁;赵显静;幸莉;黎海燕
400065 重庆市南岸区南山街道崇教路1号
重庆辉腾律师事务所
王海军
重庆;50
1.一种车载智能语音辅助装置，包括车载智能语音辅助装置本体，所述车载智能语音辅助装置本体包括外壳(1)，所述外壳(1)的内部设有智能语音芯片、用于获取外部语音指令的麦克风模块、用于连接网络云端的WiFi模块、用于连接车载音箱的音频连接模块和用于连接外部电源的Micro-USB接口，麦克风模块、WiFi模块、音频连接模块和Micro-USB接口均连接智能语音芯片，其特征在于：所述外壳(1)的外表面设有连接装置，所述连接装置包括主体(2)，所述主体(2)呈圆形板件，所述主体(2)的端面贯穿设有多个通槽(3)，所述主体(2)与所述外壳(1)的一侧侧壁平行设置，所述主体(2)与所述外壳(1)之间通过连接杆(4)连接，所述通槽(3)内表面分别转动连接有齿轮(5)，所述齿轮(5)远离所述外壳(1)的一侧表面分别固定连接有固定杆(6)，所述连接杆(4)的外表面转动连接有调节环(7)，所述调节环(7)靠近所述齿轮(5)的一侧表面设有螺旋齿牙，所述齿轮(5)分别与所述螺旋齿牙啮合。 2.根据权利要求1所述的一种车载智能语音辅助装置，其特征在于：所述通槽(3)的数量为四个，且四个所述通槽(3)均匀分布。 3.根据权利要求1所述的一种车载智能语音辅助装置，其特征在于：所述外壳(1)的侧壁内部设有第一圆形槽(8)，所述外壳(1)的外表面设有第二圆形槽(9)，所述第二圆形槽(9)与所述第一圆形槽(8)同轴设置，且所述第二圆形槽(9)与所述第一圆形槽(8)连通，所述第一圆形槽(8)的内部滑动设有活动板(10)，所述活动板(10)与所述第一圆形槽(8)之间设有弹簧(11)，所述活动板(10)的外表面与所述连接杆(4)固定连接。 4.根据权利要求3所述的一种车载智能语音辅助装置，其特征在于：所述连接杆(4)的外表面设有定位板(12)，所述定位板(12)的表面与所述外壳(1)的外表面贴合，所述外壳(1)的外表面对应所述定位板(12)处设有多个定位孔(13)，所述定位孔(13)以所述第一圆形槽(8)的轴心为原型呈环形均匀分布，所述定位板(12)的外表面对应所述定位孔(13)处分别设有定位销(14)。 5.根据权利要求1所述的一种车载智能语音辅助装置，其特征在于：所述调节环(7)的外表面设有防滑槽。 6.根据权利要求1所述的一种车载智能语音辅助装置，其特征在于：所述固定杆(6)的外表面设有橡胶套。