一种可控震源气囊自动调整气压的系统
本实用新型公开了一种可控震源气囊自动调整气压的系统，包括控制器，所述控制器电性连接有显示屏，所述控制器电性连接有第一三位三通电磁阀，所述控制器电性连接有第二三位三通电磁阀，所述控制器电性连接有提供干燥恒压气源的储气筒，所述储气筒的末端与第一三位三通电磁阀、第二三位三通电磁阀相连，所述第一三位三通电磁阀连通有第一气压传感器，所述第二三位三通电磁阀连通有第二气压传感器，所述第一气压传感器连通有第一气路管汇，所述第二气压传感器连通有第二气路管汇。本实用新型结构合理，其能够解决可控震源在野外作业中自动调整气压的问题，使得可控震源操作手在野外作业中快速、准确完成两种气囊压力调整。
实用新型
CN202021505090.7
2020-07-27
CN213479842U
2021-06-18
F17D3/01(2006.01)
保定北奥石油物探特种车辆制造有限公司
赵琦;徐小刚;苏张越;张志勇;陈育军;贾鹏程;陶燕伟;金继民
072552 河北省保定市徐水区宏兴西路671号
北京棘龙知识产权代理有限公司
戴丽伟
河北;13
1.一种可控震源气囊自动调整气压的系统，包括控制器(2)，其特征在于，所述控制器(2)电性连接有显示屏(1)，所述控制器(2)电性连接有第一三位三通电磁阀(4)，所述控制器(2)电性连接有第二三位三通电磁阀(5)，所述控制器(2)电性连接有提供干燥恒压气源的储气筒(3)，所述储气筒(3)的末端与第一三位三通电磁阀(4)、第二三位三通电磁阀(5)相连，所述第一三位三通电磁阀(4)连通有第一气压传感器(6)，所述第二三位三通电磁阀(5)连通有第二气压传感器(10)，所述第一气压传感器(6)连通有第一气路管汇(7)，所述第二气压传感器(10)连通有第二气路管汇(11)，所述第一气路管汇(7)末端设有定心气囊(8)，所述第二气路管汇(11)末端设有隔震气囊(9)。 2.根据权利要求1所述的一种可控震源气囊自动调整气压的系统，其特征在于，所述储气筒(3)连接亚大管，所述亚大管连接第一三位三通电磁阀(4)与第二三位三通电磁阀(5)的P口。 3.根据权利要求1所述的一种可控震源气囊自动调整气压的系统，其特征在于，所述第一气路管汇(7)、第二气路管汇(11)分别与定心气囊(8)，隔震气囊(9)相连。 4.根据权利要求1所述的一种可控震源气囊自动调整气压的系统，其特征在于，所述第一三位三通电磁阀(4)与第二三位三通电磁阀(5)的T口直接与大气相连。 5.根据权利要求1所述的一种可控震源气囊自动调整气压的系统，其特征在于，所述第一三位三通电磁阀(4)的A口与第一气路管汇(7)相连，所述第一三位三通电磁阀(4)的A口与第二气路管汇(11)相连。 6.根据权利要求1所述的一种可控震源气囊自动调整气压的系统，其特征在于，所述第一气路管汇(7)、第二气路管汇(11)分别与第一气压传感器(6)、第二气压传感器(10)相连。