一种发动机缸盖、发动机总成及车辆
本实用新型涉及发动机组件，具体涉及一种发动机缸盖。本实用新型一种发动机缸盖，包括发动机缸盖本体(1)和PCV阀(2)，所述发动机缸盖本体(1)内设有曲通管路，所述PCV阀(2)连接于所述曲通管路的进气口(11)处；所述曲通管路的出气口(13)与发动机气缸进气道(14)相连通，且所述出气口(13)的数量配置为与所述发动机气缸进气道(14)的数量一致。本实用新型一种发动机缸盖，将曲通管路集成于其内，一方面，内置的曲通管路无需配置诊断系统，降低了整车的制造成本；另一方面，内置的曲通管路不易损坏老化，使用寿命长，且有效解决了曲通管路易结冰的问题。
实用新型
CN202021477192.2
2020-07-23
CN213016569U
2021-04-20
F02F1/24(2006.01)
北京汽车股份有限公司
孟龙灿;何永玲;段晓丽
101300 北京市顺义区双河大街99号院1幢五层101内A5-061
北京润平知识产权代理有限公司
黄志兴%赵东方
北京;11
1.一种发动机缸盖，其特征在于，包括发动机缸盖本体(1)和PCV阀(2)，所述发动机缸盖本体(1)内设有曲通管路，所述PCV阀(2)连接于所述曲通管路的进气口(11)处；所述曲通管路的出气口(13)与发动机气缸进气道(14)相连通，且所述出气口(13)的数量配置为与所述发动机气缸进气道(14)的数量一致。 2.根据权利要求1所述的发动机缸盖，其特征在于，所述PCV阀(2)包括PCV阀进气口和PCV阀出气口，所述PCV阀进气口置于所述发动机缸盖本体(1)的外侧，所述PCV阀出气口置于所述发动机缸盖本体(1)的内侧。 3.根据权利要求2所述的发动机缸盖，其特征在于，所述PCV阀(2)的上部有适于与安装工具相配合的装配部(21)，所述PCV阀(2)的下部设有适于与所述发动机缸盖本体(1)相连接的连接部(22)。 4.根据权利要求3所述的发动机缸盖，其特征在于，所述连接部(22)为外螺纹结构，且所述进气口(11)处设有与所述外螺纹结构相匹配的内螺纹结构。 5.根据权利要求2所述的发动机缸盖，其特征在于，所述PCV阀(2)与所述发动机缸盖本体(1)间设有垫片(3)。 6.根据权利要求1所述的发动机缸盖，其特征在于，所述进气口(11)和所述出气口(13)均与内置通道(12)相连通。 7.根据权利要求6所述的发动机缸盖，其特征在于，所述进气口(11)设置于所述内置通道(12)的中部区域。 8.根据权利要求1所述的发动机缸盖，其特征在于，所述发动机气缸进气道(14)的气路转向结构为弧形结构。 9.一种发动机总成，其特征在于，包括权利要求1至8中任一项所述的发动机缸盖。 10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求9所述的发动机总成。