一种内燃机齿轮室的动力输出装置
本实用新型公开了一种内燃机齿轮室的动力输出装置，涉及内燃机技术领域。一种内燃机齿轮室的动力输出装置，包括齿轮箱盖、外套管、转子柱、输出轴和端盖，所述齿轮箱盖一侧设有突出部，且突出部开有输出孔，所述外套管套接在输出孔内，所述外套管内壁靠近两端处均设有固定环，且固定环的内圆壁开有等距离分布的第一连接槽，所述转子柱与第一连接槽转动连接，所述转子柱两端均设有连接凸起，所述连接凸起外侧壁开有第二连接槽，所述输出轴活动连接在转子柱之间。本实用新型径向支撑更足，在较强冲击力冲击的情况下其承受力度更大，能在更小的安装体积内使用更粗的输出轴，进而提高内燃机的极限扭力，增加内燃机性能。
实用新型
CN202021353252.X
2020-07-11
CN212774508U
2021-03-23
F02B61/06(2006.01)
马鞍山市三川机械制造有限公司
李孙德
238100 安徽省马鞍山市含山县工业园区(含山县林头镇)
合肥广源知识产权代理事务所(普通合伙)
胡丽虹
安徽;34
1.一种内燃机齿轮室的动力输出装置，包括齿轮箱盖（1）、外套管（2）、转子柱（3）、输出轴（4）和端盖（5），其特征在于：所述齿轮箱盖（1）一侧设有突出部（101），且突出部（101）开有输出孔，所述外套管（2）套接在输出孔内，所述外套管（2）内壁靠近两端处均设有固定环（201），且固定环（201）的内圆壁开有等距离分布的第一连接槽（202），所述转子柱（3）与第一连接槽（202）转动连接，所述转子柱（3）两端均设有连接凸起（301），所述连接凸起（301）外侧壁开有第二连接槽（302），所述输出轴（4）活动连接在转子柱（3）之间，所述端盖（5）通过螺丝固定于外套管（2）一端，所述端盖（5）与输出轴（4）之间填充有密封填料（501）。 2.根据权利要求1所述的一种内燃机齿轮室的动力输出装置，其特征在于：所述外套管（2）一端设有连接盘（203），且连接盘（203）一侧设有等距离分布的螺杆（204），所述突出部（101）上开有等距离分布的通孔，所述螺杆（204）穿过通孔通过螺帽与突出部（101）形成紧固配合。 3.根据权利要求2所述的一种内燃机齿轮室的动力输出装置，其特征在于：所述连接盘（203）一侧沿外原处开有环形槽，且环形槽内卡接有第一密封圈（205），所述齿轮箱盖（1）侧壁开有与第一密封圈（205）相适配的密封槽。 4.根据权利要求1所述的一种内燃机齿轮室的动力输出装置，其特征在于：所述外套管（2）远离连接盘（203）的一端外壁开有安装槽，且安装槽内壁卡接有第二密封圈（206），所述端盖（5）内壁开有与第二密封圈（206）相适配的密封槽。 5.根据权利要求1所述的一种内燃机齿轮室的动力输出装置，其特征在于：所述第一连接槽（202）与第二连接槽（302）相适配，所述第一连接槽（202）为内圆壁截面呈圆弧状的半圆形母槽，所述第二连接槽（302）内壁呈半圆形结构。 6.根据权利要求1所述的一种内燃机齿轮室的动力输出装置，其特征在于：所述输出轴（4）位于齿轮箱盖（1）的一端外壁设有键槽（401）。 7.根据权利要求1所述的一种内燃机齿轮室的动力输出装置，其特征在于：所述端盖（5）为硬质塑料材质。