一种卡车用燃油泵
本实用新型公开了一种卡车用燃油泵，包括燃油泵本体，所述燃油泵本体的外部设置有密封壳体，所述燃油泵本体顶部与底部的四角均固定连接有第一安装座，所述密封壳体的顶部与底部的四角均固定连接有第一固定块，所述第一安装座通过螺栓与第一固定块固定连接，所述燃油泵本体的两侧与顶部的两侧均贯穿至密封壳体的外侧，所述密封壳体的两侧与顶部的两侧均开设有与燃油泵本体相适配的通孔。本实用新型通过燃油泵本体、密封壳体、导热层、防静电层、耐腐蚀层、第一安装座、第一固定块、密封圈、第二安装座和散热片的配合使用，能够将燃油泵本体稳固的安装在车辆油箱内部，并且提高了燃油泵本体的密封性和耐腐蚀性。
实用新型
CN202021337269.6
2020-07-09
CN212642924U
2021-03-02
F02M37/04(2006.01)
瑞安市景泰汽车零部件有限公司
郑锋
325000 浙江省温州市瑞安市塘下镇海安海东村新标准厂房
温州瓯越专利代理有限公司
程安
浙江;33
1.一种卡车用燃油泵，包括燃油泵本体（1），其特征在于：所述燃油泵本体（1）的外部设置有密封壳体（2），所述燃油泵本体（1）顶部与底部的四角均固定连接有第一安装座（3），所述密封壳体（2）的顶部与底部的四角均固定连接有第一固定块（4），所述第一安装座（3）通过螺栓与第一固定块（4）固定连接，所述燃油泵本体（1）的两侧与顶部的两侧均贯穿至密封壳体（2）的外侧，所述密封壳体（2）的两侧与顶部的两侧均开设有与燃油泵本体（1）相适配的通孔，通孔的内腔设置有密封圈（5），所述密封壳体（2）的底部固定连接有第二安装座（6），所述密封壳体（2）两侧的顶部与底部均固定连接有散热片（7），所述密封壳体（2）包括导热层（201），所述导热层（201）的顶部固定连接有防静电层（202），所述防静电层（202）的顶部固定连接有耐腐蚀层（203）。 2.根据权利要求1所述的一种卡车用燃油泵，其特征在于：所述第二安装座（6）的数量为四个，四个第二安装座（6）的表面均开设有安装孔。 3.根据权利要求1所述的一种卡车用燃油泵，其特征在于：所述导热层（201）的材料为氧化铝导热橡胶，所述导热层（201）的厚度为1-3㎜。 4.根据权利要求1所述的一种卡车用燃油泵，其特征在于：所述防静电层（202）的材料为聚对苯二甲酸二乙酯，所述防静电层（202）的厚度为1-2㎜。 5.根据权利要求1所述的一种卡车用燃油泵，其特征在于：所述耐腐蚀层（203）的材料为环氧树脂，所述耐腐蚀层（203）的厚度为1-3㎜。