一种发动机中冷器及发动机
本实用新型提供了一种发动机中冷器及发动机。本实用新型提供的发动机中冷器包括壳体和冷芯组件，壳体内设置有容纳腔，冷芯组件安装于容纳腔内，壳体具有进水口和出水口，进水口和出水口均与容纳腔连通，其中，冷芯组件包括至少一个沿水平方向设置的液冷管，液冷管的第一端伸向进水口，液冷管的第二端伸向出水口；壳体包括阻流结构，阻流结构设置于壳体的内壁底部，且向壳体的顶部内壁伸出，阻流结构位于液冷管与出水口之间，从而提高了冷芯液冷管内流场的均匀性，提升了中冷器的换热效率。
实用新型
CN202021317338.7
2020-07-07
CN212716880U
2021-03-16
F02B29/04(2006.01)
潍柴动力股份有限公司
于雪蕊;刘建卫;刘井年;安铭;刘志平
261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲
北京同立钧成知识产权代理有限公司
黄溪%臧建明
山东;37
1.一种发动机中冷器，其特征在于，包括壳体和冷芯组件，所述壳体内设置有容纳腔，所述冷芯组件安装于所述容纳腔内，所述壳体具有进水口和出水口，所述进水口和所述出水口均与所述容纳腔连通； 所述冷芯组件包括至少一个沿水平方向设置的液冷管，所述液冷管的第一端伸向所述进水口，所述液冷管的第二端伸向所述出水口；所述壳体包括阻流结构，所述阻流结构设置于所述壳体的内壁底部，且向所述壳体的顶部内壁伸出，所述阻流结构位于所述液冷管与所述出水口之间。 2.根据权利要求1所述的发动机中冷器，其特征在于，所述阻流结构包括阻流板，所述阻流板的底端和所述壳体的底部内壁连接，所述阻流板的顶端伸向所述壳体的顶部内壁。 3.根据权利要求2所述的发动机中冷器，其特征在于，所述阻流板的高度为所述容纳腔的腔体高度尺寸的三分之一至三分之二之间。 4.根据权利要求2所述的发动机中冷器，其特征在于，所述液冷管为多个，多个所述液冷管相互平行，且多个所述液冷管上下间隔设置于所述壳体内。 5.根据权利要求2-4任一项所述的发动机中冷器，其特征在于，所述阻流板的板面方向与所述液冷管的延伸方向相互垂直。 6.根据权利要求5所述的发动机中冷器，其特征在于，所述阻流板的底部区域开设有排水孔。 7.根据权利要求1所述的发动机中冷器，其特征在于，所述冷芯组件还包括翅片，所述翅片与所述液冷管的外壁连接。 8.根据权利要求7所述的发动机中冷器，其特征在于，所述翅片与所述壳体的内壁共同形成风道。 9.根据权利要求8所述的发动机中冷器，其特征在于，所述液冷管的轴向与所述风道的延伸方向相互交错。 10.一种发动机，其特征在于，包括发动机本体和权利要求1-9任一项所述的发动机中冷器。