一种农用车用柴油发动机电子调速器的ECU控制器

摘要：

本实用新型公开了一种农用车用柴油发动机电子调速器的ECU控制器，其包括控制单元，信号输入单元，信号输出单元，通讯单元及电源单元；控制单元控制并连接信号输入单元，信号输出单元和通讯单元；电源单元连通各个单元，为其它单元提供稳定的工作电压。本方案通过ECU内部的控制曲线，可对柴油发动机的外特性供油量及万有特性进行标定，同时可对提前器进行调整控制，也可对EGR进行调整控制，从而解决了无法达到国Ⅳ排放指标要求而不能应用于农用车用的问题。其次，由此构成的电子调速器体积小，结构紧凑，且性能可靠。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202021313725.3

申请日期：2020-07-07

公开/公告号：CN213235236U

公开/公告日：2021-05-18

主分类号：F02D1/12(2006.01)

申请/专利权人:孚创动力控制技术(启东)有限公司

发明/设计人:施远强

主申请人地址:226236 江苏省南通市启东滨海工业园东海路

专利代理机构:上海天翔知识产权代理有限公司

代理人:刘常宝

国别省市代码:江苏;32

权利要求：

1.一种农用车用柴油发动机电子调速器的ECU控制器，其特征在于，包括控制单元，信号输入单元，信号输出单元，通讯单元及电源单元；所述控制单元控制并连接信号输入单元，信号输出单元和通讯单元；所述电源单元连通各个单元；所述控制单元包括MCU芯片、与MCU芯片连接的若干路脉冲整形电路、若干路滤波电路、若干路A/D转换电路、执行器控制模块、提前器控制模块、若干个开关量控制模块、LIN处理模块、若干路CAN处理电路,还包括与A/D转换电路连接的若干路电压转换电路、压力转换模块。 2.根据权利要求1所述的一种农用车用柴油发动机电子调速器的ECU控制器，其特征在于，所述MCU芯片上设置有起动保护单元。 3.根据权利要求1所述的一种农用车用柴油发动机电子调速器的ECU控制器，其特征在于，所述信号输入单元包括曲轴转速传感器、车速转速传感器、凸轮轴转速传感器、若干路开关量输入电路、若干路电阻型模拟量输入电路、若干路电压型模拟量输入电路、电压测量电路、温度测量电路、大气压力测量电路； 所述曲轴转速传感器、车速转速传感器、凸轮轴转速传感器分别连接至控制单元内的脉冲整形电路； 所述开关量输入连接至控制单元内的滤波电路； 所述电阻型模拟量输入电路、电压型模拟量输入电路、电压测量电路、温度测量电路分别连接至控制单元内的电压转换电路； 所述大气压力测量电路连接至控制单元内的压力转换模块。 4.根据权利要求1所述的一种农用车用柴油发动机电子调速器的ECU控制器，其特征在于，所述信号输出单元包括电磁执行器、提前器、若干路PWM电路、若干路开关量输出电路、起动输出电路； 所述电磁执行器连接至控制单元内的执行器控制模块；所述提前器连接至控制单元内的提前器控制模块； 所述PWM电路和开关量输出分别连接至控制单元内的开关量控制模块； 所述起动输出连接至控制单元内的起动保护。 5.根据权利要求1所述的一种农用车用柴油发动机电子调速器的ECU控制器，其特征在于，所述通讯单元包括LIN通信接口和若干路CAN通信接口；所述LIN通信接口连接至控制单元内的LIN处理模块；所述CAN通信接口连接至控制单元内的CAN处理模块。