一种压差传感器

摘要：

本实用新型公开了一种压差传感器，包括底座。底座上设置有取压口和水道。环境温度较低时，发动机停车，压差传感器的膜片结冰，再次开车时，EGR冷却器的进水口向压差传感器的底座的水道内供入热的冷却液，对压差传感器的底座进行加热，同时配合高温废气经过压差传感器，对膜片上的冰进行融化；在环境温度极低时，压差传感器的底座的水道内始终有热的冷却液供入，避免膜片上结冰，从而降低压差传感器的结冰风险。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202021307810.9

申请日期：2020-07-06

公开/公告号：CN213235274U

公开/公告日：2021-05-18

主分类号：F02M26/47(2016.01)

申请/专利权人:潍柴动力股份有限公司

发明/设计人:王雨昕;赵红兵;武泽军;刘振

主申请人地址:261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲

专利代理机构:北京集佳知识产权代理有限公司

代理人:张东梅

国别省市代码:山东;37

权利要求：

1.一种压差传感器，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)上设置有取压口(2)， 所述底座(1)上设置有水道(3)，所述水道(3)的进水口能够与EGR冷却器的进水口连通，所述水道(3)的出水口能够与所述EGR冷却器的出水口连通。 2.根据权利要求1所述的压差传感器，其特征在于，所述水道(3)靠近所述取压口(2)设置。 3.根据权利要求1所述的压差传感器，其特征在于，所述水道(3)对称设置在所述取压口(2)所在直线的两侧。 4.根据权利要求1所述的压差传感器，其特征在于，所述水道(3)与所述底座(1)为一体成型结构。 5.根据权利要求1所述的压差传感器，其特征在于，所述进水口和所述出水口位于所述底座(1)的同侧，所述进水口和所述出水口与所述取压口(2)位于所述底座(1)的同侧。 6.根据权利要求1所述的压差传感器，其特征在于，所述水道(3)的截面为长条形。