一种密封性能高的发动机隔热罩
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一种密封性能高的发动机隔热罩

引用
本实用新型公开了一种密封性能高的发动机隔热罩,涉及发动机隔热技术领域,包括导热箱体,所述导热箱体的顶部设有底部换水管和隔热罩,所述底部换水管有两个,两个所述底部换水管呈对称分布,两个所述底部换水管的顶部均贯穿导热箱体和隔热罩并固定连接有换水连接件。该密封性能高的发动机隔热罩,通过转动连接件和转动槽的配合设置,能够使转动连接件带动出水管或进水管转动,只需用力取下转动连接件即可完成拆卸,解决了现有的汽车发动机隔热装置难以调整散热水管的朝向并且更换不便的问题,通过出水管和进水管的配合设置,解决了现有的汽车发动机隔热装置难以调整散热位置的问题。

实用新型

CN202021214770.3

2020-06-28

CN212867718U

2021-04-02

F02B77/11(2006.01)

临海市海花橡塑制品有限公司

应文平

317000 浙江省台州市临海市尤溪镇叶岙村

北京工信联合知识产权代理有限公司

朱双海

浙江;33

1.一种密封性能高的发动机隔热罩,包括导热箱体(1),其特征在于:所述导热箱体(1)的顶部设有底部换水管(11)和隔热罩(19),所述底部换水管(11)有两个,两个所述底部换水管(11)呈对称分布,两个所述底部换水管(11)的顶部均贯穿导热箱体(1)和隔热罩(19)并固定连接有换水连接件(12),所述换水连接件(12)的外侧开设有密封槽(13),所述密封槽(13)的外侧活动连接有密封圈(14),所述密封圈(14)的外侧活动连接有转动连接件(15),所述转动连接件(15)的靠近密封圈(14)的一侧开设有转动槽(16),所述转动连接件(15)的顶部设有水孔(17)和顶部换水管(18),其中一个所述顶部换水管(18)的顶部固定连接有出水管(2),另一个所述顶部换水管(18)的顶部固定连接有进水管(21),所述出水管(2)远离顶部换水管(18)的一端固定连接有进水箱体(22),所述进水管(21)远离顶部换水管(18)的一端固定连接有出水箱体(23),所述进水箱体(22)的顶部固定连接有顶部框架(24),所述进水箱体(22)的底部固定连接有底部框架(25),所述进水箱体(22)的一侧固定连接有散热管(26),所述散热管(26)远离进水箱体(22)的一端贯穿出水箱体(23)并与出水箱体(23)固定连接,所述顶部框架(24)的底部固定连接有风扇支架(27),所述风扇支架(27)的一侧固定连接有风扇电机(28),所述风扇电机(28)的转轴固定连接有散热风扇(29)。 2.根据权利要求1所述的一种密封性能高的发动机隔热罩,其特征在于:所述隔热罩(19)的底部与导热箱体(1)的顶部固定连接,所述隔热罩(19)的两侧均固定连接有扣具(110),所述扣具(110)的底部开设有螺纹孔(111)。 3.根据权利要求1所述的一种密封性能高的发动机隔热罩,其特征在于:所述转动槽(16)与密封圈(14)活动连接,所述密封圈(14)和转动连接件(15)均由弹性橡胶材料制成。 4.根据权利要求1所述的一种密封性能高的发动机隔热罩,其特征在于:所述顶部换水管(18)的底部与转动连接件(15)的顶部固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种密封性能高的发动机隔热罩,其特征在于:所述顶部框架(24)的顶部和底部框架(25)的底部均固定连接有固定连接件(210),所述固定连接件(210)有多个,多个所述固定连接件(210)呈对称分布,多个所述固定连接件(210)的中部均开设有固定孔(211)。 6.根据权利要求1所述的一种密封性能高的发动机隔热罩,其特征在于:所述进水箱体(22)的内腔一侧固定连接有水泵(212),所述顶部框架(24)远离进水箱体(22)的一端底部与出水箱体(23)的顶部固定连接,所述底部框架(25)远离进水箱体(22)的一端顶部与出水箱体(23)的底部固定连接。 7.根据权利要求1所述的一种密封性能高的发动机隔热罩,其特征在于:所述散热管(26)有多个,多个所述散热管(26)呈等间距线性分布,多个所述散热管(26)均由铜质材料制成。
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2021-04-02授权
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