一种发动机预热器
本实用新型公开了一种发动机预热器，包括外壳，所述外壳一端固定安装有点火器，且所述外壳同一端固定安装有燃烧喷嘴，所述燃烧喷嘴一端传输连接有混合室，且所述混合室水平端与竖直端传输连接有输油管与进气管，所述发动机预热器还包括有：内壳和锥体，所述内壳外表壁开设有凹槽，所述内壳固定安装在外壳内腔，所述锥体固定安装在内壳内表壁。本实用新型中，在原本圆柱形的内壳上增加了凹槽，增大了发动机冷却液与内壳的接触面积，且由于冷却液流动的空腔是由内壳与外壳相套形成，使得冷却液直接与燃烧室壳体接触，减少了由于壳体对传热的影响，提高了发动机预热器的使用效果。
实用新型
CN202021187628.4
2020-06-24
CN212359992U
2021-01-15
F02N19/10(2010.01)
杭州好达威机电有限公司
郑为尚
311200 浙江省杭州市萧山区经济技术开发区建设二路106号
温州联赢知识产权代理事务所(普通合伙)
吴娇
浙江;33
1.一种发动机预热器，包括外壳(1)，其特征在于，所述外壳(1)一端固定安装有点火器(11)，且所述外壳(1)同一端固定安装有燃烧喷嘴(12)，所述燃烧喷嘴(12)一端传输连接有混合室(9)，且所述混合室(9)水平端与竖直端传输连接有输油管(8)与进气管(10)，所述发动机预热器还包括有： 内壳(3)和锥体(4)，所述内壳(3)外表壁开设有凹槽(5)，所述内壳(3)固定安装在外壳(1)内腔，所述锥体(4)固定安装在内壳(3)竖直端内表壁。 2.根据权利要求1所述的一种发动机预热器，其特征在于，所述外壳(1)竖直端两侧分别固定安装有进水管(2)与出水管(6)，且所述出水管(6)设置有循环泵(7)。 3.根据权利要求1所述的一种发动机预热器，其特征在于，所述凹槽(5)呈环形分布。 4.根据权利要求1所述的一种发动机预热器，其特征在于，所述内壳(3)一侧穿设有排气管(13)。