一种新式LNG阻隔防爆撬装加气站
本实用新型公开了一种新式LNG阻隔防爆撬装加气站，涉及加气站领域，针对现有技术中撬装移动式加气站置移动时，需要吊车的配合，移动成本高，且减震性较差，运输和使用中存在一定的安全隐患的问题，现提出如下方案，包括框体，所述框体的内部安装有LNG储气罐和售卖机，售卖机上设有充气枪，充气枪与LNG储气罐的出气端通过管道相连，框体的两端内部均有升降装置，两组升降装置3之间设有两组安装在框体上的减震装置。本实用新型中LNG储气罐阻隔防爆，安全性高，同时可通过升降装置实现框体的升降，减少吊车的使用，节约移动成本，且升降装置稳定可靠，同时可减缓框体在落地时收到的震动，提高了加气站的使用和移动的安全性。
实用新型
CN202021184253.6
2020-06-24
CN212840694U
2021-03-30
F17C9/00(2006.01)
山东隆泰石油装备有限公司
王钰铨;王忠刚;李琦;简秀月;潘杰
264300 山东省威海市荣成市石岛工业园龙腾北路9号
青岛高晓专利事务所(普通合伙)
张晓波
山东;37
1.一种新式LNG阻隔防爆撬装加气站，包括框体（1），其特征在于，所述框体（1）的内部安装有LNG储气罐（2）和售卖机（10），售卖机（10）上设有充气枪，充气枪与LNG储气罐（2）的出气端通过管道相连，框体（1）的两端内部均有升降装置（3），两组升降装置（3）之间设有两组安装在框体（1）上的减震装置，且两组减震装置位于LNG储气罐（2）的两侧，减震装置包括减震板（4）、导向柱（5）、弹性板（6）、C形滑块（7）和挡块（8），导向柱（5）和弹性板（6）均为有两个，两个导向柱（5）的顶端穿过框体（1），并与挡块（8）固定相连，且挡块（8）与框体（1）之间通过弹簧相连，两个导向柱（5）的底端固定安装在减震板（4）的两端，两个弹性板（6）为开口朝向相反的弧形板，两个弹性板（6）中部固定连接，且位于框体（1）与减震板（4）之间，弹性板（6）的两端均固接有C形滑块（7）。 2.根据权利要求1所述的一种新式LNG阻隔防爆撬装加气站，其特征在于，所述LNG储气罐（2）的外部通过筋板固定安装有防护外壳（11），防护外壳（11）与LNG储气罐（2）之间填充有阻隔防爆材料。 3.根据权利要求2所述的一种新式LNG阻隔防爆撬装加气站，其特征在于，所述升降装置（3）包括开口朝下的U形架（31），U形架（31）的两端穿过框体（1），并固定安装有移动轮（9），U形架（31）的上端中部设有贯穿槽，贯穿槽内安装转动连接有横杆（32），横杆（32）上转动连接有两个呈X形的支撑杆（33），两个支撑杆（33）的两端分别铰接有上滑块（34）和下滑块（35），框体（1）上开设有与上滑块（34）和下滑块（35）相配合的上滑槽和下滑槽，下滑槽内安装有驱动装置（36）。 4.根据权利要求3所述的一种新式LNG阻隔防爆撬装加气站，其特征在于，所述驱动装置（36）包括转动连接于下滑槽内的驱动杆（361），驱动杆（361）上设有长度相同的正向螺纹（362）和反向螺纹（363），两个下滑块（35）内分别开设有与正向螺纹（362）和反向螺纹（363）相配合的螺纹孔，驱动杆（361）的两端均安装有齿轮（364），U形架（31）的内侧壁上沿竖直方向开设有与齿轮（364）相配合的导向槽，且导向槽的一侧安装有与齿轮（364）相啮合的齿条（365），驱动杆（361）的一端穿过U形架（31）和框体（1）连接有驱动电机（366），且驱动电机（366）固定安装在框体（1）外。 5.根据权利要求3所述的一种新式LNG阻隔防爆撬装加气站，其特征在于，所述U形架（31）的一侧沿竖直方向开设有与驱动杆（361）相配合的竖槽，U形架（31）的两侧顶部均设有导向滑块（12），框体（1）上开设有与导向滑块（12）相配合的导向槽。 6.根据权利要求1所述的一种新式LNG阻隔防爆撬装加气站，其特征在于，所述减震板（4）上开设有与C形滑块（7）相配合的滑槽，框体（1）的底部设有与C形滑块（7）相配合的导轨（13）。 7.根据权利要求3所述的一种新式LNG阻隔防爆撬装加气站，其特征在于，所述上滑块（34）和下滑块（35）均为T形滑块。