一种发动机前端轮系
本实用新型公开了一种发动机前端轮系，其属于车辆发动机技术领域，包括曲轴带轮；风扇带轮，位于所述曲轴带轮上方；水泵总成，位于所述曲轴带轮的一侧，所述水泵总成包括水泵和水泵带轮；自动张紧器，固定于所述水泵上，所述自动张紧器的张紧轮为V型轮；第一皮带，依次绕设于所述曲轴带轮、所述风扇带轮、所述水泵带轮和所述张紧轮上，所述张紧轮与所述第一皮带的内表面接触，并用于自动调节所述第一皮带的张力，所述第一皮带为B型三角带。本实用新型提供的发动机前端轮系，能够自动调节第一皮带的张力，进而能够补偿第一皮带的张紧力，从而降低了对第一皮带造成磨损或撕裂的几率。
实用新型
CN202021150511.9
2020-06-19
CN212406891U
2021-01-26
F02B67/06(2006.01)
一汽解放汽车有限公司
周辉志;虞浩峰;张晓益;吴镇宇;李金成;刘亲祥
214025 江苏省无锡市梁溪区永乐东路99号
北京远智汇知识产权代理有限公司
林波
江苏;32
1.一种发动机前端轮系，其特征在于，包括： 曲轴带轮(1)； 风扇带轮(2)，位于所述曲轴带轮(1)上方； 水泵总成，位于所述曲轴带轮(1)的一侧，所述水泵总成包括水泵(31)和水泵带轮(32)； 自动张紧器(4)，固定于所述水泵(31)上，所述自动张紧器(4)的张紧轮为V型轮； 第一皮带(5)，依次绕设于所述曲轴带轮(1)、所述风扇带轮(2)、所述水泵带轮(32)和所述张紧轮上，所述张紧轮与所述第一皮带(5)的内表面接触，并用于自动调节所述第一皮带(5)的张力，所述第一皮带(5)为B型三角带。 2.根据权利要求1所述的发动机前端轮系，其特征在于，还包括垂直固定于所述水泵(31)上的固定架(6)，所述自动张紧器(4)位于所述固定架(6)的侧面。 3.根据权利要求2所述的发动机前端轮系，其特征在于，所述固定架(6)和所述自动张紧器(4)二者中的一个上设有滑槽，另一个上设有滑动置于所述滑槽的滑块，所述滑块滑动至所述滑槽中的第一位置时，能够固定在所述第一位置。 4.根据权利要求2所述的发动机前端轮系，其特征在于，还包括加强筋，所述加强筋的一端固定于所述水泵(31)的外表面，所述加强筋的另一端固定于所述固定架(6)上。 5.根据权利要求1-4任一项所述的发动机前端轮系，其特征在于，还包括第二皮带(7)及位于所述曲轴带轮(1)另一侧的发电机带轮(8)和空调压缩机带轮(9)，所述第二皮带(7)绕设于所述风扇带轮(2)、所述发电机带轮(8)和所述空调压缩机带轮(9)上。 6.根据权利要求5所述的发动机前端轮系，其特征在于，还包括手动张紧轮，所述手动张紧轮与所述第二皮带(7)的内表面接触，并用于调节所述第二皮带(7)的张力。 7.根据权利要求5所述的发动机前端轮系，其特征在于，所述自动张紧器(4)位于所述水泵带轮(32)下方。 8.根据权利要求7所述的发动机前端轮系，其特征在于，所述张紧轮的外圆直径为46.5毫米。 9.根据权利要求8所述的发动机前端轮系，其特征在于，所述风扇带轮(2)为双层轮结构，所述第一皮带(5)绕设于内层轮，所述第二皮带(7)绕设于外层轮。 10.根据权利要求5所述的发动机前端轮系，其特征在于，所述第一皮带(5)和所述第二皮带(7)均设置有两根。