一种液化船用罐TCS供气系统主控设备

摘要：

本实用新型揭示了一种液化船用罐TCS供气系统主控设备，包括气化器主体，气化器主体内设有汽化反应机构，气化器主体上连接有进气管和出气管，进气管和出气管贯通气化器主体与汽化反应机构相连通，气化器主体和汽化反应机构之间设有发热缓冲腔，发热缓冲腔内设有发热机构；发热机构包括金属网，金属网设于发热缓冲腔内，金属网的一端固定连接有连接板，金属网远离连接板的一端固定连接有卡块，气化器主体上设有与卡块相匹配的卡槽。本实用新型通过在气化器内设有发热机构，使得气化器在使用时，气化器的周围温度不易急剧下降，从而使得气化器的表面不易结霜、结冰、结露，便于使用者对气化器的使用，提高LNG燃料的汽化效果。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202021140979.X

申请日期：2020-06-18

公开/公告号：CN212929541U

公开/公告日：2021-04-09

主分类号：F17C9/02(2006.01)

申请/专利权人:张家港富瑞重型装备有限公司

发明/设计人:成良东

主申请人地址:215600 江苏省苏州市张家港市扬子江重型装备工业园朝东圩港路1号张家港富瑞重型装备有限公司

专利代理机构:苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙)

代理人:马丽丽

国别省市代码:江苏;32

权利要求：

1.一种液化船用罐TCS供气系统主控设备，包括气化器主体，其特征在于，所述气化器主体内设有汽化反应机构，所述气化器主体上连接有进气管和出气管，所述进气管和出气管贯通气化器主体与汽化反应机构相连通，所述气化器主体和汽化反应机构之间设有发热缓冲腔，所述发热缓冲腔内设有发热机构； 所述发热机构包括金属网，所述金属网设于发热缓冲腔内，所述金属网的一端固定连接有连接板，所述金属网远离连接板的一端固定连接有卡块，所述气化器主体上设有与卡块相匹配的卡槽，所述金属网上放置有发热材料，所述气化器主体上连接有空气入管，所述空气入管与发热缓冲腔相连通。 2.根据权利要求1所述的一种液化船用罐TCS供气系统主控设备，其特征在于，所述汽化反应机构与气化器主体之间设有干燥滤网，所述干燥滤网设于发热缓冲腔内。 3.根据权利要求1所述的一种液化船用罐TCS供气系统主控设备，其特征在于，所述气化器主体上设有观察带。 4.根据权利要求1所述的一种液化船用罐TCS供气系统主控设备，其特征在于，所述连接板位于气化器主体外的一端上连接有把手。 5.根据权利要求1所述的一种液化船用罐TCS供气系统主控设备，其特征在于，所述发热材料的外侧依次设有透气膜和无纺布袋。