一种可调叶片的装配连接结构

摘要：

本实用新型涉及一种可调叶片的装配连接结构。该可调叶片的装配连接结构包括机匣连接座与摇臂，还包括一关节轴承、第一卡圈和第二卡圈；在可调叶片的销轴上形成第一台阶，在机匣连接座的安装孔内形成与第一台阶对应的第二台阶，关节轴承套设在销轴上，第一卡圈卡合在销轴上，第一卡圈与第一台阶夹持关节轴承，使关节轴承的内圈卡合在销轴上；第二卡圈卡合在机匣连接座的安装孔的内壁上，第二卡圈与第二台阶夹持关节轴承，使关节轴承的外圈卡合在机匣连接座上。本实用新型提出了一种可调叶片的装配连接结构，能提高可调叶片定位精度及调节精度、提高同步性、保证发动机的性能和可靠性。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202021077118.1

申请日期：2020-06-11

公开/公告号：CN212359960U

公开/公告日：2021-01-15

主分类号：F02C9/20(2006.01)

申请/专利权人:中国航发商用航空发动机有限责任公司

发明/设计人:梁霄;彭伟;宋健

主申请人地址:200241 上海市闵行区莲花南路3998号

专利代理机构:上海专利商标事务所有限公司

代理人:孙英杰

国别省市代码:上海;31

权利要求：

1.一种可调叶片的装配连接结构，包括机匣连接座与摇臂，其特征在于，所述装配连接结构还包括一关节轴承、第一卡圈和第二卡圈； 在所述可调叶片的销轴上形成第一台阶，在所述机匣连接座的安装孔内形成与第一台阶对应的第二台阶，所述关节轴承套设在所述销轴上，所述第一卡圈卡合在所述销轴上，所述第一卡圈与所述第一台阶夹持所述关节轴承，使所述关节轴承的内圈卡合在所述销轴上； 所述第二卡圈卡合在所述机匣连接座的安装孔的内壁上，所述第二卡圈与第二台阶夹持所述关节轴承，使所述关节轴承的外圈卡合在所述机匣连接座上。 2.如权利要求1所述的可调叶片的装配连接结构，其特征在于，所述销轴沿其外壁周向开设有第一圈槽，所述第一圈槽与所述第一卡圈配合固定。 3.如权利要求1所述的可调叶片的装配连接结构，其特征在于，所述机匣连接座安装孔内沿其内壁周向开设有第二圈槽，所述第二圈槽与所述第二卡圈配合固定。 4.如权利要求1所述的可调叶片的装配连接结构，其特征在于，所述摇臂上设有装配孔，所述销轴的一端穿入所述装配孔配合固定。 5.如权利要求4所述的可调叶片的装配连接结构，其特征在于，在所述销轴的一端设有第三卡圈，所述第三卡圈卡合在所述销轴上，所述第三卡圈与所述摇臂配合以使所述销轴的一端定位于所述摇臂。 6.如权利要求5所述的可调叶片的装配连接结构，其特征在于，在所述销轴上沿其外壁周向还开设有第三圈槽，所述第三圈槽与所述第三卡圈配合固定。