一种卸车机用油缸换级缓冲系统

摘要：

本实用新型涉及一种卸车机用油缸换级缓冲系统，包括：倾角传感器，设置在卸车机平台上，用于检测所述卸车机平台翻转角度；比例流量阀，所述比例流量阀设置在卸车机液压系统中用于调节多级油缸进油流量，所述多级油缸用于驱动所述卸车机平台翻转；控制器，所述倾角传感器与所述控制器连接，所述控制器与所述比例流量阀连接。具有结构设计合理、换级平缓、冲击震动小、使用寿命长等优点。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202020873485.6

申请日期：2020-05-21

公开/公告号：CN212202668U

公开/公告日：2020-12-22

主分类号：F15B11/04(2006.01)

申请/专利权人:济南璐宇万特科贸有限公司

发明/设计人:杨军;孟凡超

主申请人地址:250000 山东省济南市槐荫区段店北路253-2号3-501室

专利代理机构:济南鲁科专利代理有限公司

代理人:商福全

国别省市代码:山东;37

权利要求：

1.一种卸车机用油缸换级缓冲系统，其特征在于，包括： 倾角传感器，设置在卸车机平台上，用于检测所述卸车机平台翻转角度； 比例流量阀，所述比例流量阀设置在卸车机液压系统中用于调节多级油缸进油流量，所述多级油缸用于驱动所述卸车机平台翻转； 控制器，所述倾角传感器与所述控制器连接，所述控制器与所述比例流量阀连接； 所述控制器通过时间继电器与所述比例流量阀电连接。 2.根据权利要求1所述的一种卸车机用油缸换级缓冲系统，其特征在于，所述卸车机液压系统包括油箱、油泵、电机和至少一个多级油缸，所述油泵的进油口与所述油箱连接，所述电机与所述油泵连接，所述油泵与单向节流阀连接，所述单向节流阀通过液压同步马达与多个所述多级油缸连接，所述液压同步马达与所述油泵连接的油路上设有所述比例流量阀。 3.根据权利要求1所述的一种卸车机用油缸换级缓冲系统，其特征在于，所述比例流量阀为两位四通比例方向阀或比例调速阀。 4.根据权利要求3所述的一种卸车机用油缸换级缓冲系统，其特征在于，所述比例调速阀包括连接的定差减压阀、比例节流阀、单向阀和弹簧。 5.根据权利要求1所述的一种卸车机用油缸换级缓冲系统，其特征在于，所述控制器包括PLC控制器。