一种发动机进气管
本实用新型涉及发动机零部件技术领域，且公开了一种发动机进气管，包括节气阀门，所述节气阀门的正面固定安装有空气滤芯，所述节气阀门的背面固定安装有进气歧管，所述进气歧管的左侧固定安装有安装底座，所述安装底座的左侧固定安装有清洗瓶，所述清洗瓶的正面固定安装有与进气歧管相对应的输液管。该发动机进气管，通过设置空气滤芯和框架，对外部的空气进行过滤，避免发动机进气管内壁堵塞和淤积，通过设置清洗瓶、输液管和开关阀，可对汽车发动机进气管中聚集的积碳进行清洗，从而因积碳过多影响发动机的进气和喷油效果，解决了积碳淤积影响发动机的进气和喷油效果、不能对外部空气进行过滤等问题。
实用新型
CN202020841763.X
2020-05-19
CN213298153U
2021-05-28
F02M35/104(2006.01)
新昌县董余机械有限公司
张琪红
312500 浙江省绍兴市新昌县羽林街道董余村
深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙)
付钦伟
浙江;33
1.一种发动机进气管，包括节气阀门(1)，其特征在于：所述节气阀门(1)的正面固定安装有空气滤芯(2)，所述节气阀门(1)的背面固定安装有进气歧管(6)，所述进气歧管(6)的左侧固定安装有安装底座(9)，所述安装底座(9)的左侧固定安装有清洗瓶(5)，所述清洗瓶(5)的正面固定安装有与进气歧管(6)相对应的输液管(8)，所述输液管(8)的内部固定安装有开关阀(7)，所述进气歧管(6)的底部固定安装有分支管(3)，所述分支管(3)的右侧固定安装有连接端板(4)。 2.根据权利要求1所述的一种发动机进气管，其特征在于：所述分支管(3)为四个，且四个分支管(3)之间的间距相等，所述进气歧管(6)的底壁开设有与分支管(3)相对应的进气口，且进气口的直径等于分支管(3)的内径，所述连接端板(4)的内部开设有与分支管(3)相对应的出气孔，且出气孔的直径等于分支管(3)的内径。 3.根据权利要求1所述的一种发动机进气管，其特征在于：所述输液管(8)与进气歧管(6)的连接方式为固定连接，且输液管(8)与进气歧管(6)的连接处设置有密封圈。 4.根据权利要求1所述的一种发动机进气管，其特征在于：所述清洗瓶(5)的左侧固定安装有外部输送管，所述外部输送管的左侧螺纹连接有锁盖。 5.根据权利要求1所述的一种发动机进气管，其特征在于：所述空气滤芯(2)的外侧固定安装有框架，且框架为环形框架，所述框架通过螺栓与节气阀门(1)固定连接，且螺栓为四个。 6.根据权利要求1所述的一种发动机进气管，其特征在于：四个所述分支管(3)均为弧形分支管，所述连接端板(4)为方形连接端板，所述进气歧管(6)为树脂进气歧管。