一种带消音结构的涡轮增压进气管总成
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一种带消音结构的涡轮增压进气管总成

引用
本实用新型公开了一种带消音结构的涡轮增压进气管总成,包括吹塑管、消音器右壳体、消音器内芯和橡胶管,所述吹塑管的侧壁上焊接有加热器和塑料支架,塑料支架上包胶有铜螺栓,吹塑管的一端设置有增压端,增压端的一侧设置有钣金支架,塑料支架与增压器接口通过钣金支架连接,防止单纯的通过橡胶密封圈和卡箍连接导致的耐久后脱落现象;卡箍包裹在橡胶管与消音器右壳体的装配处,实现橡胶管直接与消音器右壳体装配处的打紧工作,减少了消音器左壳体使用,节约原材料,消音器内芯的外侧壁上设置有支撑筋结构,支撑筋结构设置在支撑橡胶管与消音器右壳体的装配处,减少了金属衬套的使用。

实用新型

CN202020838799.2

2020-05-19

CN212296670U

2021-01-05

F02M35/10(2006.01)

安徽中鼎橡塑制品有限公司

曹春林;许峰;汪松;胡举东;储达

242300 安徽省宣城市宁国市经济技术开发区河沥园区东城大道81号

合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙)

韩立峰

安徽;34

1.一种带消音结构的涡轮增压进气管总成,包括吹塑管(1)、消音器右壳体(2)、消音器内芯(4)和橡胶管(3),其特征在于:所述吹塑管(1)的侧壁上焊接有加热器(5)和塑料支架(12),塑料支架(12)上包胶有铜螺栓(13),吹塑管(1)的一端设置有增压端(14),增压端(14)的端口处设置有橡胶密封圈(9),吹塑管(1)的另一端设置有消音器右壳体(2),且吹塑管(1)与消音器右壳体(2)通过焊接固定; 所述消音器右壳体(2)的侧壁上焊接有文氏管(7)和机电接头(6),消音器内芯(4)安装在消音器右壳体(2)内部,橡胶管(3)设置在消音器右壳体(2)的一端,且橡胶管(3)和消音器右壳体(2)连接处设置有卡箍(8),橡胶管(3)的一端设置有空滤端(15),通过空滤端(15)与空气滤清器连接。 2.根据权利要求1所述的一种带消音结构的涡轮增压进气管总成,其特征在于,所述增压端(14)的一侧设置有钣金支架(10),塑料支架(12)与增压器接口通过钣金支架(10)连接。 3.根据权利要求1所述的一种带消音结构的涡轮增压进气管总成,其特征在于,所述卡箍(8)包裹在橡胶管(3)与消音器右壳体(2)的装配处。 4.根据权利要求1所述的一种带消音结构的涡轮增压进气管总成,其特征在于,所述消音器内芯(4)的外侧壁上设置有支撑筋结构,支撑筋结构设置在支撑橡胶管(3)与消音器右壳体(2)的装配处。 5.根据权利要求2所述的一种带消音结构的涡轮增压进气管总成,其特征在于,所述钣金支架(10)朝向与吹塑管(1)管口轴线平行,且吹塑管(1)的侧壁上设置有螺纹孔,钣金支架(10)的侧壁上开设有通孔,通过固定螺栓(11)将钣金支架(10)固定在吹塑管(1)的侧壁上。
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2021-01-05授权
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