一种压缩与做功分置的转子发动机
本实用新型提出了一种压缩与做功分置的转子发动机，涉及发动机领域。一种压缩与做功分置的转子发动机，包括依次连接的压缩气缸、缸隔和做功气缸，压缩气缸和做功气缸内均设置有转子，压缩气缸内的转子套接有压缩传动轴，做功气缸内的转子套接有动力输出轴，缸隔内设置有换向机构，压缩传动轴和所述动力输出轴均与所述换向机构进行连接。本实用新型具有转速高、结构简单轻巧、燃油能充分燃烧、从而提高热效率的优点，同时降低排放污染的优点。
实用新型
CN202020823121.7
2020-05-15
CN212508533U
2021-02-09
F02B53/00(2006.01)
秦友林
秦友林
635000 四川省达州市通川区凤凰大道222号香榭国际6栋5楼4号
成都鱼爪智云知识产权代理有限公司
王珍
四川;51
1.一种压缩与做功分置的转子发动机，其特征在于，包括依次连接的压缩气缸、缸隔和做功气缸，所述压缩气缸和所述做功气缸内均设置有转子，所述压缩气缸内的转子套接有压缩传动轴，所述做功气缸内的转子套接有动力输出轴，所述缸隔内设置有换向机构，所述压缩传动轴和所述动力输出轴均与所述换向机构进行连接。 2.根据权利要求1所述的一种压缩与做功分置的转子发动机，其特征在于，所述缸隔包括盖体和缸盒，所述盖体和缸盒内均开设有通孔，所述换向机构包括主动齿轮和与所述主动齿轮相齿合的从动齿轮，所述从动齿轮通过链条同步带传动有从动链条轮，所述缸盒底部设置有与所述从动齿轮套接连接的齿轮轴，所述压缩传动轴穿过所述缸盒的通孔与所述从动链条轮套接连接，所述动力输出轴穿过所述盖体的通孔与所述主动齿轮套接连接。 3.根据权利要求2所述的一种压缩与做功分置的转子发动机，其特征在于，所述盖体和缸盒内相对称的位置开设有混合燃气通道、润滑液通道和冷却液通道。 4.根据权利要求1所述的一种压缩与做功分置的转子发动机，其特征在于，所述压缩气缸包括压缩缸盖和压缩缸体，所述压缩缸体延其侧壁开设有进气道，所述压缩缸盖内位于所述转子相对位置的顶部设置有润滑液通出管。 5.根据权利要求4所述的一种压缩与做功分置的转子发动机，其特征在于，所述压缩缸体延其边沿处开设有冷却液通道，所述压缩缸盖内开设有与所述冷却液通道相配合的冷却液出孔。 6.根据权利要求1所述的一种压缩与做功分置的转子发动机，其特征在于，所述做功气缸包括气缸缸盖和气缸缸体，所述气缸缸体沿其侧壁开设有排气道，所述气缸缸盖的顶部位于所述转子相对位置的上方设置有润滑液排入管，所述气缸缸盖的顶部开设有多个与所述气缸缸体联通的镶嵌孔，所述镶嵌孔内设置有火花塞。 7.根据权利要求6所述的一种压缩与做功分置的转子发动机，其特征在于，所述气缸缸体延其边沿处开设有冷却液通道，所述气缸缸盖内开设有与所述冷却液通道相配合的冷却液入孔。 8.根据权利要求6所述的一种压缩与做功分置的转子发动机，其特征在于，所述排气道与所述气缸缸体内的回气槽进行连接。 9.根据权利要求1所述的一种压缩与做功分置的转子发动机，其特征在于，所述转子远离所述缸隔的壁面边沿处开设有若干密封弹簧腔，所述密封弹簧腔内通过密封弹簧片连接有密封片，所述转子环绕其侧壁设置有均匀分布的多个装配缺口，所述装配缺口内设置有滑动活塞，所述转子内部开设有贯穿其内部的润滑油通道，所述转子远离连接密封片的壁面上设置有凹槽。 10.根据权利要求9所述的一种压缩与做功分置的转子发动机，其特征在于，所述装配缺口内设置有多个限位柱，所述滑动活塞通过套接于所述限位柱上的弹簧与转子进行连接，所述滑动活塞远离连接限位柱的一端设置有滚轴，所述滑动活塞远离缸隔的壁面上设置有限位槽，所述限位槽内通过密封弹簧片连接有密封片。