一种双作用多节气缸的气缓冲装置

摘要：

一种双作用多节气缸的气缓冲装置，涉及气缸领域，包括设置在末节活塞杆外表面的纵截面为环形的缓冲柱塞，所述缓冲柱塞的外表面与容腔间隙设置且缓冲柱塞的长度小于容腔，所述容腔的内表面卡接用于阻止容腔内气体进入衬管所包围区域的单向密封圈，末节端盖内设置缓冲气道，缓冲气道的一端开口设置在容腔内、另一端开口设置在末节端盖的右端面上，所述缓冲气道内设置用于调节缓冲气道流量的调节阀。本实用新型能够解决现有技术中双作用多节气缸的末节活塞对末节端盖的冲击力过大的问题。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202020790962.2

申请日期：2020-05-13

公开/公告号：CN212106445U

公开/公告日：2020-12-08

主分类号：F15B15/14(2006.01)

申请/专利权人:无锡市匹士液压气动设备有限公司

发明/设计人:曹洪君;曹牧知

主申请人地址:214000 江苏省无锡市滨湖区钱姚路龙山文博工业园三号楼底层

专利代理机构:北京棘龙知识产权代理有限公司

代理人:戴丽伟

国别省市代码:江苏;32

权利要求：

1.一种双作用多节气缸的气缓冲装置，其特征在于，包括设置在末节活塞杆(171)外表面的纵截面为环形的缓冲柱塞(2)，所述缓冲柱塞(2)的外表面与容腔(151)间隙设置且缓冲柱塞(2)的长度小于容腔(151)，所述容腔(151)的内表面卡接用于阻止容腔(151)内气体进入衬管(14)所包围区域的单向密封圈(3)，末节端盖(15)内设置缓冲气道(4)，缓冲气道(4)的一端开口设置在容腔(151)内、另一端开口设置在末节端盖(15)的右端面上，所述缓冲气道(4)内设置用于调节缓冲气道(4)流量的调节阀(5)。 2.如权利要求1所述的一种双作用多节气缸的气缓冲装置，其特征在于，所述缓冲柱塞(2)的内表面与末节活塞杆(171)的外表面贴合设置。 3.如权利要求1所述的一种双作用多节气缸的气缓冲装置，其特征在于，所述单向密封圈(3)为Y型圈，所述Y型圈的Y形开口朝左设置且位于内侧的密封唇与缓冲柱塞(2)贴合设置。 4.如权利要求1所述的一种双作用多节气缸的气缓冲装置，其特征在于，所述缓冲气道(4)为直角形气道，所述调节阀(5)设置在缓冲气道(4)的直角处，调节阀(5)为针阀。 5.如权利要求1所述的一种双作用多节气缸的气缓冲装置，其特征在于，所述缓冲气道(4)的左端开口设置在容腔(151)内表面的左端。 6.如权利要求1所述的一种双作用多节气缸的气缓冲装置，其特征在于，所述双作用多节气缸(1)为二节气缸。